美国的能源巨头埃克森美孚公司（ExxonMobil）已决定推进其在圭亚那沿海 Stabroek 区块的第六个深水石油开发项目。在获得所有必要的政府和监管部门批准后，该石油巨头做出了该项目的最终投资决定（FID），并确认授予SBM Offshore建造和安装一艘浮式生产、储存和卸载（FPSO）船的合同，该船将在该项目上工作。 埃克森美孚表示， 圭亚那近海的Whiptail开发项目是其在 Stabroek 区块的第六个项目 ，预计到 2027 年底将增加约 25 万桶的日产量。这个耗资 127 亿美元的项目将包括多达 10 个钻井中心，48 口生产井和注水井。 预计 Whiptail 将于 2027 年投产 。Stabroek 六个区块开发项目的产量预计将产生数百亿美元的收入，为圭亚那带来巨大的经济推动力。 据ExxonMobil称，自 2019 年Stabroek区块首次投产以来，圭亚那自然资源基金已收到超过 42 亿美元的款项。目前，有 6200 名圭亚那人为 Stabroek 区块的运营提供支持，占员工总数的 70%。截至 2023 年底，埃克森美孚圭亚那公司及其承包商自 2015 年以来与圭亚那供应商的累计支出超过了 15 亿美元。 Whiptail项目将开发Whiptail、Pinktail和Tilapia油田，如果认为可行且经济上可行，还将开发潜在的其他资源。该项目位于 Stabroek 区块的东南部，距离乔治敦约 183 公里，与圭亚那大陆架上之前的 Stabroek 项目相邻。 FPSO Jaguar SBM Offshore 于 2023 年 10 月签订了一份合同，为 Whiptail 项目的 FPSO（将命名为Jaguar）进行前端工程设计（FEED）。该船目前正在建造中，将是SBM Offshore为圭亚那作业建造的第五艘 FPSO。该装置的所有权将在 FPSO 在圭亚那安装之前移交给埃克森美孚圭亚那公司。根据2023 年签署的运营和维护授权协议，SBM Offshore 预计将运营该 FPSO 十年。 此外，FPSO Jaguar的设计基于SBM Offshore的 "Fast4Ward "船型，该计划结合了该公司第七艘MPF新建多用途船体以及几个标准化的甲板模块。该FPSO的日产量为 25 万桶石油，相关天然气处理能力为每天 5.4 亿立方英尺，注水能力为每天 30 万桶。该船将停泊在水深约 1630 米的海域，可储存约 200 万桶原油。 Saipem也获EPCI合同 意大利近海能源服务公司 Saipem 已获得授权，可继续执行埃克森美孚在圭亚那近海 Starbroek 区块的 Whiptail 油田开发项目。 埃克森美孚圭亚那有限公司在获得客户及其合伙公司的最终项目批准和必要的监管许可后，批准了该项目。 Saipem 的工作范围包括水下生产设施的详细工程设计、采购、施工和安装 (EPCI)，这是该公司于 2023 年 11 月获得的合同的一部分。合同价值在 7.5 亿至 15 亿美元之间。Saipem 的 FDS2 号、Castorone 号和 Constellation 号船舶将用于海上安装。 此外，为了在现场建造部分潜艇项目，Saipem 将部署其位于乔治敦港的圭亚那海上建造设施，以及另外一个当地制造设施，这证明了公司对圭亚那可持续发展的持续承诺。 此前，埃克森美孚圭亚那公司还与 Saipem 公司签订了五份合同，涉及同一地区的项目，包括 Liza 项目一期和二期、Payara 项目、Yellowtail 项目和 Uauru 项目。 另外5艘FPSO项目 在圭亚那近海运营的其他三个 FPSO——Liza Destiny、Liza Unity 和Prosperity日产石油超过 60 万桶。此外，Yellowtail 和Uaru项目的FPSO也正在建造中，Yellowtail预计将于2025年开始投产，而Uaru项目预计于2026年投产。 Stabroek 区块占地 660 万英亩，面积 2.68 万平方公里，由埃克森美孚的附属公司埃索勘探与生产圭亚那公司运营，占 45% 的权益。埃克森美孚在该区块的合作伙伴是赫斯圭亚那勘探公司（30%）和中海油圭亚那石油公司（25%）。 根据ExxonMobil的计划，预计到 2027 年底，Stabroek 区块将有六艘总生产能力超过每天 120 万桶石油的FPSO投入使用，并有可能建造多达十艘FPSO以开发可采资源量超过 110 亿桶石油当量。 分享 点赞 在看