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【20万预算这样选】“选对不将就” 苏州十一国际车展,热门好车先码住!

20万预算是不少家庭购车的主流选择,国庆打卡苏州十一国际车展,20万预算选车,既想拥有更优的驾乘质感,又期待智能配置与空间表现双达标?不用在众多品牌展台中反复纠结,这份20万预算选车攻略,帮你提前锁定兼顾日常通勤、全家出游需求的优选车型,轻松找到颜值与实力并存的理想座驾。
01,小米SU7

小米SU7,指导价:21.59-29.99万元,外观造型极具动感气息,车头两侧加入导风口设计,结合亮黑色前唇组件不仅使其视觉感受更具冲击力,优化车辆空气动力学表现。动感的溜背式车身结合略微向外凸出的轮拱运动气息十足,还使用了半隐藏式门把手、电吸门、鹅卵石水滴后视镜、全车17个风口、8组风道等设计等设计。车身尺寸4997*1963*1440(1455)mm,轴距为3000mm,定位于纯电动中大型轿车。内部环绕式座舱布局,大量软质材料的运用结合双拼配色极具质感。配备7.1英寸可翻转式全液晶仪表盘,搭配16.1英寸悬浮式中控屏和56英寸HUD抬头显示系统和带有模式选择旋钮的运动型方向盘科技感、驾驶氛围十足。车机部分,搭载小米自研Xiaomi HyperOS车机系统(内置高通骁龙8295芯片),可实现从硬件到软件的全面共享生态,进化成为移动智能空间。
动力方面,小米SU7提供后置单电机、前后双电机共两种驱动系统,最大功率分别为220kW、495kW,CLTC工况纯电续航里程提供700公里、800公里、830公里。智驾方面,标准版搭载了Xiaomi Pilot Pro智驾系统、小米SU7Pro版和Max版则搭载了更高阶的Xiaomi Pilot Max智驾系统。全系标配全国都能开的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助、极窄车位泊车等智能驾驶辅助功能。
02,一汽奥迪A5L

一汽奥迪A5L:心动入手价23.98万元-28.98万元。作为奥迪全新 PPC 豪华燃油智能平台首款车型,一汽奥迪A5L以黄金比例车身打造主流三厢造型,动感与优雅兼具,颜值更胜一筹。2969mm越级轴距,奢适空间,媲美C级轿车。车内搭载9分区智能全景天幕,天幕玻璃采用三层镀银,可隔绝99.9%的紫外线与最高99.5%的红外线。102颗LED编织出银河星空顶,可实现30种颜色调节,专属浪漫,为您定制的仪式感。
动力方面,搭载第五代EA888发动机,搭配quattro智能四驱系统,更优秀的底盘与转向设计,更强大的操控体验。辅助驾驶方面,一汽奥迪A5L搭载华为乾崑智驾技术,配合华为深度定制化,安全为先的算法逻辑,配备数字鹰眼双激光雷达,与6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13个高清摄像头共同组成360°全向立体感知传感器阵列,为您全程护航。
03,乐道L60

乐道L60指导价:20.69-25.59万元,定位纯电中型SUV,外观由前宾利设计师Raul Pires操刀,车身侧面是轿跑风格的大溜背造型,配了隐藏式门把手和无边框后视镜,加上花瓣形的低风阻轮圈,不仅好看,风阻系数也做到了0.229,车尾上翘的小鸭尾增添动感。车身长宽高4828/1930/1616mm,轴距2950mm。乐道L60搭载“城市绿洲AI智舱”,配备17.2英寸的3K分辨率悬浮式中控屏,并以13英寸HUD替代传统仪表。搭载了NT.Coconut乐道智能系统,内置高通骁龙8295P芯片,运行流畅,应用丰富。配置方面,提供全景天幕、氛围灯、18扬声器高保真音响、7.1.4杜比全景声、隐藏在后备厢的大容量车载冰箱等。
动力方面,乐道L60采用全域900V高压架构,提供单电机版和双电机版车型,前者最大功率240千瓦,后者综合最大功率340千瓦。综合工况百公里能耗为12.1千瓦时。续航里程分别为525公里、555公里、700公里以及730公里,和蔚来共享换电网络。底盘方面,配备了FSD可变阻尼悬架。智驾方面,乐道L60全系标配30个高性能感知硬件,7个800万像素高清摄像头,1个4D成像毫米波雷达,并采用254TOPS 算力英伟达Orin X芯片,具备全场景NOA领航辅助等多项功能。官方表示其落地即成熟,高速及城区NOA领航辅助上市即开通,全国都能开。
04,别克昂科威PLUS

官方指导价为22.99万-25.99万元,官方一口价为16.99万-19.99万元。外观方面,2026款别克昂科威Plus延续现款车型设计,车头采用黑化风格前格栅,视觉效果更加炫酷。前脸分体式车灯的加入,也增强整车的层次感。车辆尾部延续现款车型的贯穿式尾灯样式,中间融入了镀铬饰条,整体看上去比较稳重。车身长宽高分别为4822/1883/1695mm,轴距2833mm,定位为中型SUV。2026款昂科威Plus内饰新增紫色配色,搭载30英寸6K环形屏,车机系统升级为V5.0版本,搭载车载高德地图、AI 大模型等功能,大幅提升座舱智能维度。此外,新增标配前排吸风式座椅通风、行车记录功能、前/后排车窗一键升降等配置。
动力方面,2026款昂科威Plus全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,传动系统匹配9AT变速箱。
05,小鹏G7

小鹏G7,指导价:19.58-22.58万元,外观延续了第二代家族设计语言,整体造型与P7+相似,前脸的设计充满层次感,三段式一字前灯带与酒窝式前大灯尤为抢眼。车身尺寸长宽高分别为4892/1925/1655mm,轴距为2890mm,采用五座布局。小鹏G7车内采用极简风格,取消液晶仪表,车辆行驶的相关信息将通过小鹏与华为携手打造的“追光全景”抬头显示系统展现,配备15.6英寸悬浮式中控屏、流媒体内后视镜、后排8英寸娱乐屏、256色全舱漫反射氛围灯以及2.17㎡全景天幕等。智能座舱图灵AI芯片+高通8295P芯片组合,VLM整车AI大脑,不仅可以和车主随心所以得互动聊天,在宝宝睡觉时提供主动式服务,还可以语音控制在无网络状态下让出车辆去停车。
动力方面,采用单电机后驱系统,电机最大功率218kW,配备磷酸铁锂电池,CLTC续航里程602km/702km,全域800V高压SiC碳化硅平台,5C超充AI电池,SOC 10%-80%仅需12分钟,充电10分钟跑436km。底盘方面,搭载太极AI底盘,全系标配智能可变阻尼减振器,提前识别减速带、颠簸路段、障碍物、凹坑和凸起,全面进化的6D防晕车功能,提升驾乘体验。小鹏G7搭载3颗自研图灵AI芯片,算力2250TOPS,约等于9颗Orin-X芯片算力,采用纯视觉辅助驾驶方案,小鹏AI鹰眼视觉融合感知,VLA-OL模型,车辆从“持续强化学习”提升为“自主强化学习”,能主动思考,可实现路面塌陷避让、救护车识别让行、拥堵道路合理变道加塞,并且不受网络环境及延迟影响。
06,坦克300

坦克300,售价:19.98-23.48万元,外观方面,2025款坦克300在延续硬派越野风格的基础上,注入了更多潮流元素。新增“沙丘米”色,取色灵感来源于穿越沙漠时烈日下沙丘巅峰的耀目米色,充满运动和活力。2025款坦克300全面升级智能座舱与驾驶辅助系统,搭载全栈自研的Coffee OS第三代智慧空间系统,14.6英寸悬浮式超感大屏,配备高通8155芯片,内置16GB内存+128G存储,行业领先的语音交互能力,支持全车四音区唤醒,一语十意更快更精准。主驾座椅支持8点按摩与记忆迎宾功能,前排座椅配备通风功能,Nappa真皮材质更显豪华。
汽油版坦克300共有挑战者和征服者两款配置,全系对核心动力总成和分动器都进行了升级,搭载了国内首款自研的9挡AT变速器,分动器扭矩容量由2600N·m提升到了3300N·m,4L模式的放大速比由2.48增大到了2.64。柴油版坦克300搭载2.4T全新一代高性能低油耗柴油发动机,专为长途穿越和拖挂需求用户打造,最大净功率135kW,最大净扭矩480N·m,1500rpm即可爆发峰值扭矩。长城汽车技术中心副总经理王超表示,坦克300柴油版在2.7km/h时轮端扭矩最高可放大至26000N·m,配合非解耦四驱结构,能从容应对复杂越野场景。
07,比亚迪汉L

比亚迪汉L,20.98-27.98万元,外观设计上,汉L承袭并进化了Loong Face龙颜美学,前脸更具运动与年轻气质,车身线条运用书法笔锋,辨识度极高。汉L的长宽高分别为5050/1960/1505mm,轴距达2970mm。智能座舱方面,汉L全系搭载DiLink 150高阶智能舱,采用4nm制程芯片,全面兼容安卓生态,支持全车语音交互及DeepSeek R1大模型,让车机化身私人智能助理。同时还配有W-HUD抬头显示、数字钥匙、王朝APP远程控车等功能,为年轻用户带来智能出行新体验。配置方面,云感座椅支持14向电动调节、SPA级按摩、通风加热,搭配16扬HiFi级丹拿音响、冷暖冰箱、智能香氛及氛围灯,带来全方位豪华享受。160L前备厢、无线快充、50W手机充电、后排中央扶手屏、6kW移动电站等配置,也让日常用车更便捷多元。
动力方面,汉L覆盖纯电与插混两种动力需求。其中,插混版搭载第五代DM技术,由1.5T发动机+电机组成,最大功率115kW,具有145km和170km两种纯电续航。纯电版车型有单、双电机可选,单电机最大功率为500kW,双电机最大功率810kW,百公里加速最快2.7秒。汉L全系标配“天神之眼 B”高阶智能驾驶系统,包含1颗激光雷达、30个传感器和英伟达Orin X芯片,具备高快领航和城市NOA能力。系统可实现红绿灯识别、无车道线导航、环岛通行等复杂场景的智能通行,并支持遥控泊车、代客泊车等全场景泊车方案。
08,阿维塔06

阿维塔06,指导价:20.99-27.99万元。外观上,采用阿维塔家族的造型,配备7字型日间行车灯,大灯是比较犀利,内部为LED光源,阿维塔LOGO在两大灯的中间处,支持点亮,前脸上半部分则是采用封闭式格栅,下格栅为梯形进气口。车身侧面采用溜背造型,采用电子外后视镜,配备隐藏式门把手,侧面融入曲面,配备五幅式轮毂。动感十足。车身长宽高分别为4855/1960/1450(1467)mm,轴距为2940mm。内饰方面,家族化设计风格,配备中央触控显示屏、平底式多功能方向盘,一体式远端屏。提供鸿蒙座舱HarmonySpace 5,配备前排双零重力座椅以及25扬声器英国之宝音响。智能驾驶层面,阿维塔06全系搭载华为乾崑ADS智驾系统,具备城区、高速、园区与泊车等全场景辅助驾驶能力,融合27颗传感器与192线激光雷达,支持自适应AEB、主动避障等功能。
动力方面,提供纯电和增程动力,增程版电机最大功率231kW,最大扭矩367N·m,提供31.7kWh和45.06kWh两种电池组。45.06kWh组为宁德时代5C骁遥超级增混电池,CLTC纯电续航里程330km,综合续航里程1250km。纯电版提供单电机后驱和双电机四驱车型,单电机车型最大功率252kW,最大扭矩为365N·m;双电机车型,前电机最大功率为188kW,后电机最大功率为252kW,最大扭矩为645N·m,均配备72.88kWh电池组,续航里程为650km/600km。
09,方程豹钛7

方程豹钛7,指导价:17.98-21.98万元。定位为中大型SUV,采用承载式车身设计,外观采用全新的设计风格,窄条幅式封闭前格栅搭配两侧分体式灯组以及带有枪灰色涂装的前保险杠造型,让其看着十分野性。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4999/1995/1865mm,轴距为2920mm,接近角/离去角分别为24/25度。内饰方面,该车采用星际方舟设计语言,整体趋于平直的双层环绕悬浮式中控台设计,智能座舱方面,钛7可实现7屏联动交互,15.6英寸中控屏、12.3英寸仪表、26英寸W-HUD、空调旋钮屏、后排空调控制屏以及后排可安装2个13英寸的BYD Pad,满足全家娱乐。此外,还配备了冷暖冰箱,-6℃到50℃温度可调,容积为4.5L。
动力方面,钛7搭载新一代DM平台,提供两驱和四驱,其中四驱版零百加速4.5秒。电池续航方面,根据配置不同提供26.6kWh和35.6kWh电池组,CLTC纯电续航根据配置不同提供135km、190km、200km,结合60L的大油箱,综合续航里程突破1300km。底盘方面,配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统、地面预瞄、iCCT智能舒适控制技术、防晕车模式,进一步提升驾乘舒适性。辅助驾驶方面,钛7搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版,至高30个辅助驾驶感知硬件,有超30项驾驶辅助功能,含高速和城市领航辅助,以及全场景的泊车辅助。此外像TSC高速爆胎辅助稳定控制系统,可支持140km/h的爆胎稳停。
10,吉利银河M9

银河M9,指导价:18.38-24.88万元。定位大型SUV,采用插混动力。外观采用银河家族化的设计语言,车身长宽高5205/1999/1800mm,轴距为3030mm。采用6座布局,第二排为两个独立航空座椅。座椅配备无缝腿托、腰托,具备通风、加热、10点按摩,二排还带有一个17.3寸3K吸顶屏。支持一键的座椅控制,实现多种的模式,比如三排观影沙发模式,独立大床房模式等。内饰配备12.66英寸长条内嵌样式的全液晶仪表盘,中控与副驾贯穿相连的30英寸贯穿多媒体触控屏。银河M9搭载全场景AI Agent智能体,行业首发“端到端AI语音大模型”车机采用高通骁龙8295P旗舰级芯片,Flyme Auto 2系统带来更好的体验。辅助驾驶方面,吉利银河M9采用千里浩瀚H5驾驶辅助方案,实现端到端辅助驾驶,配备1颗激光雷达,可实现城市无图NOA,车位到车位领航辅助,园区道路也能开启,并能实现漂移泊车,机械车位、超窄车位、断头路车位都能停。
动力部分,吉利银河M9根据配置不同提供了两套动力系统,车辆都采用新一代雷神EM-P超级电混,顶配版本采用独立的三电机,结合1.5T发动机,这套插混系统综合功率达到870马力(640千瓦),综合扭矩870牛·米,0-100km/h加速仅需4.5秒。车辆采用的是宁德时代的神盾电池,容量为41.46°,可实现CLTC纯电续航210km,CLTC馈电油耗5.5L/100km,综合续航1300km。前驱版车型,采用1.5T+单电机的插混系统,同样是3挡DHT的方案,系统综合功率408马力(300千瓦),综合扭矩605牛·米,根据配置不同分别搭载18.4或41.46°磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航100km或230km,CLTC馈电油耗4.9L/100km或4.8L/100km、综合续航分别为1325/1505km。
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参考资料:
IAS
举办地区:江苏
开闭馆时间:09:00-18:00
举办地址:苏州市苏州工业园区苏州大道东688号
展览面积:100000㎡
观众数量:150000
举办周期:1年1届
主办单位:中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会