创新、开放、绿色—聚焦汽车产业变革与机遇” 2019 中国汽车论坛在上海召开，有关领导、专家和学者出席大会论坛，共同为汽车产业发展献计献策，共谋未来，其中汽车的电动化、智能化、共享化在本次论坛中备受关注。
政策支撑发展加速，电动化大势所趋
随着我国经济的迅速发展，生态环保成为了国家与人民关注的重点话题，据光明智库统计出“2019全国两会民生话题Top10”中，排名第一话题的是生态环保，谈论始终焦点围绕蓝天保卫战、环保、空气质量、雾霾、污染等内容。而在汽车领域，节能减排、绿色出行成为了行业发展的大势所趋。
电动化瓶颈来袭，充电基础设施加快布局
在电动汽车发展迅猛的同时，一个不可避免的问题出现在了行业之中，随着电动汽车的诸多弊端不断暴露，汽车电动化普及遭遇到了瓶颈。（本文内容版权归属聚展所有，未经同意，禁止转发）
充电基础设施的建设和运营就是备受关注的问题之一。充电基础设施的普及，对于解决电动汽车续航里程不足有着极大的补充作用，能够为电动汽车的快速普及提供良好的基础帮助，为电动汽车的推广打破瓶颈。在2019年，加快充电基础设施建设成将为新能源汽车发展的重大突破点。
据中国充电联盟数据显示，截止2019年3月全国充电基础设施累计数量为92.1万台，同比增长76.6%，公共充电基础设施累计38.4万台，随车配建充电设施53.7万台，车桩配比达到1.68:1，距离《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》明确提出，到2020年，车桩比例近1∶1还有一定的差距。
我国新能源汽车正处于市场化发展的瓶颈期，而想要打破这个瓶颈，充电基础设施的建设和运营正是对症下药的解决办法之一。
政策倾斜发展提速，基础设施补齐短板
国家政策进一步向充电基础设施的普及进行倾斜，这也预示着自2019年起，充电基础设施的发展将迎来另一个快速期。而与之相对应的，充电基础设施的发展侧重点从2019年起将会有所转变。目前，为了更好的对充电基础设施进行支撑引导，全国各省市地方分别建设了充电设施数据信息服务平台，用信息化、数据化、智能化的手段对充电基础设施的建设和运营进行管理和引导。引导充电谁企业由“重建设、轻管理”向“建管并重”转变，而在此之前，部分地方城市已经开始通过运营考核奖励补贴等相关政策，及北京市公用充电设施数据信息服务平台等城市级政府平台，引导充电设施企业提升充电设施服务水平，帮助电动汽车补全短板。
在政策支持、平台监督、商业模式创新等多种举措之下，2019年全国充电基础设施必将迎来一个快速的进步。而这，也是帮助新能源汽车补齐短板，加快发展步伐的重要推动。
相信随着充电基础设施的不断完善、行业不断开放创新，着力市场开拓，在政策的有力支撑下，新能源汽车将补齐短板打破制约，迎来一个新的发展高峰，为国家节能减排、绿色交通提供帮助。
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