近日，住建部公布《2018年城市建设统计年鉴》(下称“《统计年鉴》”)。数据显示，目前我国城区人口超过300万的有29个城市，超过500万的有15个城市，超过1000万的有6个城市。与上一年的数据相比，我国城区人口超500万的特大城市由13个扩大到了15个，青岛的城区总人口达到512.7万，与西安一道跻身特大城市行列。
人口的集聚和迁移,是“用脚”对一座城市的“投票”,体现着一座城市的吸引力和竞争力。青岛持续不断地提升政策效能，打造平台，优化人才生态，广聚天下英才，一举成为2019年的全国“最佳引才城市”。
“来了就是青岛人。”一句温暖而朴实的话语却透射出这座城市包容性自内而外的变化。
青岛汽车产能将突破180万辆，汽车制造业主营业务收入突破1700亿元（本文内容版权归属聚展所有，未经同意，禁止转发）
随着人口的加速聚集，对汽车的需求量逐步加大，装上智能化和新能源两只“驱动轮”的青岛汽车产业，加快“弯道超越”，一个千亿级汽车及新能源汽车产业集群正在强势崛起。去年以来，引进汽车整车项目6个、总投资75亿元，引进零部件企业30余家、总投资120亿元。
年产35万辆的北汽新能源汽车项目投产，将成为全国第一、全球第二的新能源汽车产业基地。
计划年产60万辆整车的一汽-大众华东基地投产，一汽解放新能源商用车项目形成5万辆电动卡车产能。
上汽通用五菱通过乘用化改造新形成20万辆SUV产能。
国轩、力神电池等一批配套项目加快集聚。
其中，青岛一汽大众华东基地目前已全面复工复产，并从3月2日开始实行“8小时+8小时”双班次生产。目前，华东基地人员到岗已超过99%，包括湖北在内的全国232家供应商均已复产，山东省内供应商几乎全部达到每天1200台以上的零配件供应能力，华东基地实现全面复工。日产达到920余台，平均每58秒就有一台整车下线，达到去年底正常生产水平。
汽车加工巿场的兴旺，将成为2020年机床消费的主题
机床作为“工业母机”，是汽车生产的重要设备，占到了汽车制造厂固定资产总投资的2/3左右，直接影响到汽车的制造成本。青岛已跻身于特大城市行列，其催生出的汽车加工巿场的兴旺，将成为2020年机床消费的主题。
危机中抢得先机
短暂的经济停滞后，机床市场将会迎来一次需求爆发期，这个时期对于机床工具企业尤为重要，企业在疫后应加大宣传，放大品牌的作用，利用线下展会及促销会助力企业快速拓展市场，进一步增加产品及品牌美誉度。
在各项会展利好政策的支持下，积压了近半年的企业将蜂拥而至寻找商机，其参展观展需求定将得到释放。
为强国中国制造而生——2020第23届青岛国际机床展览会，将于7.18-22举办。展会规模120000平米展出面积，2500家参展商，预计将吸引120000人次专业观众。同期还将举办中日韩智能制造技术与装备大会等多场行业论坛，共话智能制造！
