10月20日，为期6天的第二十一届武汉车展在武汉国际博览中心圆满闭幕。受疫情影响，本届车展承担了更大的压力与责任，备受社会各界的关注和重视，武汉市委、市政府主要领导亲临现场调研并作出重要指示，各大官方媒体和专业媒体鼎力支持、共同为车展发声，在多方的努力下，共同铸造了一场精彩的汽车盛会。
吹响汽车市场疫后重振号角
本届武汉车展面临新冠疫情、市场下滑的双重压力，依旧表现强劲。展出面积10万平米，共有400余家参展商参与，现场展示千余款车型，25个品牌于车展期间发布30款全新车型，周末两天参展人数同比去年提升40%，据不完全统计，车展期间成交总量近20000台，成交额超过35亿元。
发挥会展经济引领作用
今年车展期间，25个汽车品牌先后发布全新车型、全新技术，更印证了武汉车展中部第一汽车产业发展平台的地位。LIFE、长城炮、坦克300、全新路虎卫士等全新车型悉数亮相，东风本田LIFE更是于武汉车展上进行全球首发。
除了全新车型、技术，武汉车展也成功引领了一波消费高潮。本届车展，各大展商百花齐放、齐头并进，据了解，某品牌累计销量高达1500台，证明了武汉车展对汽车品牌强大的赋能效应。
吸引行业专家齐聚武汉
本届车展上，共谋汽车产业高质量发展成为各方关注的焦点。在同期举行的2020年第七届中国（武汉）国际新能源·智能网联汽车发展与合作峰会上，中国机械工业联合会副会长张克林、武汉市人民政府副市长徐洪兰出席会议并致辞，中国汽车工程学会、湖北省发改委工业处、武汉市经信局汽车产业处、武汉理工大学汽车工程学院等多位行业大咖、院校专家，围绕新能源汽车、智能网联技术、汽车供应链等多个前沿发展方向展开研讨，建言献策。
依托武汉车展平台的“磁铁效应”，多年来吸引了一批又一批专家学者齐聚武汉，打造中部汽车产业发展智库，为中部乃至全国汽车产业发展积蓄力量，共谋汽车产业发展大计。（本文内容版权归属聚展所有，未经同意，禁止转发）
历时25年，武汉车展以其汇聚行业最强力量的实力和带动市场消费激情的影响力，为加快推进疫后重振和实现高质量发展注入强劲动力。
