【项目进展】全球首例斜船台吊装液罐LNG加注船顺利下水

3 月 22 日，在南通海事局的精心维护下，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称 " 中集太平洋海工 "）为意大利船东建造的 8200 立方米 LNG 加注船在启东顺利下水。

据了解，此次下水的 8200 立方米 LNG 加注船由中集太平洋海工为意大利船东定制化设计，总长 113 米，型宽 20 米，型深 13.5 米，设计吃水 6.35 米，载重量约 5300 吨。不同于通常平衡于地面的 LNG 液罐吊装作业，该船创新地在有一定斜度的船台上完成了液罐吊装作业，此类尝试在全球尚属首例。

此外，该船采用先进的电力推进方案，配备双燃料发电机组和高效的全回转推进器，具备完整的 LNG 加注功能。4 台双燃料发电机可根据不同工况和负荷调整在网数量，始终保持机组在最高效的状态运行。该船作为 LNG 燃料加注船的同时，兼具 LNG 运输船功能，具有经济、节能、环保等特点，发展前景广阔。

为保障该船作业安全，南通海事局在作业前与船厂密切沟通，确定作业计划和细节，作业期间安排海巡艇现场维护，信息化手段实时监控下水全过程。13 时 40 分，新造船顺利下水，现场执法人员及时疏导过往船舶有序通行。

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