【7月25日】富士康收购采埃孚股份；佛瑞亚比亚迪深化合作关系；沃尔沃拒绝马斯克；首批电子外后视镜车辆交付；东风全新纯电品牌纳米

我们于路特斯官方了解到，路特斯ELETRE装载流媒体后视镜的量产车开启中国首批量产交付。该车可选的流媒体后视镜有两种外观，S+版本搭载高亮黑流媒体外后视镜，需要通过选择外观碳纤维包升级为碳纤维流媒体外后视镜；R+版本搭载碳纤维流媒体外后视镜已包括在R+专属碳纤维包内。据介绍，不同于玻璃外后视镜，路特斯的电子流媒体外后视镜，通过采集光学信号，将其呈现于前排两侧车门板上的6英寸高分辨率LCD显示屏中。两块LCD屏拥有1280*720的分辨率以及和主流电子产品齐平的60Hz刷新率，相比传统后视镜可增加50%横向视野，有效减少后方盲区困扰。并且，即便在雨天情况下，也可通过在线淋雨检测线和离线淋雨房组成的“双重检查”保证清晰视野。相较于玻璃外后视镜，Eletre的电子流媒体外后视镜，通过图像算法加持，即使夜间也能呈现出清晰的后方视觉图像。摄像头还采用斥水材质，同时带有加热功能，可有效避免被雨雪覆盖。此外，流媒体外后视镜还可实时联通车辆智能主动安全系统，如盲区监测系统、开门预警、后方横穿辅助系统等，以更为直观的方式为用户提供集成化的安全警示。

全球第七大汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚将携手比亚迪，在泰国罗勇府新建一家先进的座椅总成工厂。新工厂将在深圳佛吉亚汽车部件有限公司的名义下进行成套整椅生产，该公司由比亚迪与佛吉亚于2017年合资成立，FORVIA佛瑞亚持有多数股权。这次战略性飞跃加强了FORVIA佛瑞亚与中国电动汽车制造商比亚迪之间的全球技术伙伴关系，将进一步推动两家公司在亚太市场的发展布局。目前，双方的合作已经取得了令人瞩目的成绩，在中国共同设立了7家尖端工厂，包括在过去18个月内设立的4家工厂。FORVIA佛瑞亚将其汽车座椅业务引入泰国市场具有强大的里程碑意义，进一步完善了集团在泰国的现有工业布局，已覆盖汽车内饰、汽车电子和绿动智行业务。

我们于路特斯官方了解到，路特斯ELETRE装载流媒体后视镜的量产车开启中国首批量产交付。该车可选的流媒体后视镜有两种外观，S+版本搭载高亮黑流媒体外后视镜，需要通过选择外观碳纤维包升级为碳纤维流媒体外后视镜；R+版本搭载碳纤维流媒体外后视镜已包括在R+专属碳纤维包内。据介绍，不同于玻璃外后视镜，路特斯的电子流媒体外后视镜，通过采集光学信号，将其呈现于前排两侧车门板上的6英寸高分辨率LCD显示屏中。两块LCD屏拥有1280*720的分辨率以及和主流电子产品齐平的60Hz刷新率，相比传统后视镜可增加50%横向视野，有效减少后方盲区困扰。并且，即便在雨天情况下，也可通过在线淋雨检测线和离线淋雨房组成的“双重检查”保证清晰视野。相较于玻璃外后视镜，Eletre的电子流媒体外后视镜，通过图像算法加持，即使夜间也能呈现出清晰的后方视觉图像。摄像头还采用斥水材质，同时带有加热功能，可有效避免被雨雪覆盖。此外，流媒体外后视镜还可实时联通车辆智能主动安全系统，如盲区监测系统、开门预警、后方横穿辅助系统等，以更为直观的方式为用户提供集成化的安全警示。

近日，东风汽车官方表示，他们即将推出全新品牌东风纳米，并计划在下半年正式发布。这将是首个专注于小型纯电动汽车的品牌，填补了东风在该领域的布局空白。据悉，东风纳米已于今年2月开始独立运营，采用全新的电动平台，有着高性价比、续航灵活度高和电子架构拓展性高等优点。在今年3月召开的伙伴大会上，东风汽车董事长杨彦鼎表示，东风纳米将依托东风公司技术中心的深厚技术积累不断创新，并计划每年推出1-2款新车型。公司的销量目标是在2025年突破40万辆。目前，东风纳米品牌已经推出了名为BOX的纯电动小型SUV车型，其续航里程为331公里，售价区间为6.57万-7.17万元。此外，还推出了价格更低的“轻风版”BOX车型，续航里程 201km，售价区间为5.97万 -6.47万元。