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汽车维修
为您推荐汽车维修相关资讯
中国新能源汽车维修技术发展峰会
主办单位:一马传媒 广州市巴斯特会展有限公司
协办单位:中国西福自动变速箱维修联盟、世杰铭车维修连锁集团、深圳元征科技有限公司
支持媒体:广东电视台、南方卫视、《汽车售后服务》杂志社、汽车服务世界、《汽车维修与保养》杂志社
参会对象:4s集团 、综合维修厂、专修店、快修快保店、维修连锁、美容改装店、投资机构、品牌商、配件商、行业协会
时间:2020年02月14日
地点:广州 中国进出口商品交易会展馆C区
新能源汽车是世界发展潮流,制造厂加快新能源技术研发。维修界也进行一场崭新的革命。市场机遇和技术挑战并存。为了帮助企业掌握新能源汽车技术,广州市巴斯特会展有限公司联合一马传媒、中国西福自动变速箱维修联盟、世杰铭车维修连锁集团、深圳元征科技有限公司等众家杰出的汽配汽修行业领军人物,于2020年2月14日,在广州琶洲·广交会展馆C区,举办一场《中国新能源汽车维修技术发展峰会》!
会议活动流程预告:
时间
重要课程
9:10-11:50
油电混合E-CVT
丰田、荣威、本田油电混合E-CVT技术
11:50-12:30
集体合影
12:30-13:30
午餐
13:30-14:20
宝马混动及纯电动
宝马7系F04、宝马I3纯电动、宝马X1F49插混车型高压部件结构及控制原理介绍维修思路讲解
14:30-15:20
奔驰混动及纯电动
奔驰S400混动221、奔驰222混动及插混型高压部件结构及控制原理介绍、维修安全断电操作
15:30-17:00
新能源及汽车电子软硬件维修
奔驰S400 221高压电池分解过程内部结构介绍 奔驰S400 221高压电池故障处理 奔驰S400 221 AC\DC及DC\DC故障维修
*活动排期详见公众号,详情以当天公布为准
*此次活动报名名额已达100位,现场还剩50位参会名额,有意者请尽快报名!
突破技术枷锁,让技术创造价值,直击汽车维修业现状及发展趋势,活动现场,等您来参与聆听!
《中国新能源汽车维修技术发展峰会》是2020广州国际车用空调、散热器、滤清器及汽车检测设备展览会的现场活动之一,现场更多新能源汽车维修干货、新能源汽车空调技术、新能源汽车发展趋势等邀您共同探讨!
(本文内容版权归属聚展所有,未经同意,禁止转发)
展会信息:
第17届广州国际车用空调及冷藏技术展览会
第17届广州国际车用散热系统及设备展览会
第4届广州国际车用滤清器技术与产品暨汽车检测设备展览会
2020年2月13-15日
广州 中国进出口商品交易会展馆C区14.1/15.1馆
展会官网:www.a2echina.com
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北京国际汽车维修检测诊断设备、零部件及美容养护展览会(下称AMR北京国际汽保汽配展)为主动配合北京市对新冠病毒的疫情防控工作,
己于早前通报调整本届展会展期。主办方经过审慎考量及沟通,决定顺延本届展会至2021年4月24至27日于北京中国国际展览中心(新馆)举行。
随着疫情发展,当前北京市的疫情防控工作仍然严格执行中。有鉴于此AMR北京国际汽保汽配展主办方经过审慎考量,和业界各方进行深入交流后,决定顺延本届展会至2021年春季举行。
法兰通联展览(北京)有限公司董事总经理周劭阑女士表示:“AMR立足于中国汽车后市场30多年,已成为业界的年度盛会。故此,参展各方的安全及健康是我们的首要关切,也是展会成功举办的关键。同时,我们与展商和观众代表、组团机构以及国内外合作伙伴充分沟通后,了解到他们对当前各种客观风险的关注。顺延本届AMR展会至2021年春季将有助于各方获得最佳的参展和观展效果。”(本文内容版权归属聚展所有,未经同意,禁止转发)
展会以外,主办方已计划于2020年下半年加强活动规划,持续为行业各方提供商务交流及拓展业务网络的机会,主办方将陆续公布更多活动详情。
AMR北京国际汽车维修检测诊断设备、零部件及美容养护展览会由法兰通联展览(北京)有限公司与中国汽车保修设备行业协会和中国汽车维修行业协会共同联合主办,是法兰克福展览集团在全球范围50多场交通运输及物流领域专业展览及活动之一。
|文章来源:汽配圈
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不论汽车零部件企业还是汽车维修配件企业,在整个产业发展中都应该融入工业互联网这个重点产业中,通过汽车零部件的标识产业化实现工业互联网标识体系建设这一我国经济建设的重要战略目标。
作者|杨明久图片|网 络
数字经济是以数字化的知识和信息为关键生产要素,以数字技术创新为核心驱动力,以现代信息网络为重要载体,通过数字技术与实体经济深度融合,加速重构经济发展与政府治理模式的新型经济形态。我们通常认为数字经济,包含了像数字产业化、产业数字化、数字化治理和数据价值化这四个部分。随着工业的大规模的生产能力的提升和互联网技术信息的大爆炸,我们将会迎来数字经济交易的一个大爆炸时代的来临。
一
全球数字经济画像
近几年,全球数字经济方面发布战略推进计划是非常多的,特别是欧美国家,这些国家投入了非常大的精力推动数字经济的发展。主要表现,一是更加聚焦提升和巩固科技创新全球竞争力,日本、美国、英国等指定各种创新计划,推进面向解决社会课题的战略性科技研发,加大面向未来科技创新需求的先行投资。二是更加关注以数字经济关键产业为核心的产业链重塑。推动产业链关键环节国产化竞争力提升,比如美国政府主管部门对半导体供应链进行百日评估,日本加紧尖端产品国产化。同时推动产业链多元化发展,比如欧盟公布供应链多元计划,美国增加芯片生产商和供应商等举措。三是更加注重数字基础设施普及和优质化发展,推动信息基础设施持续升级。日本、中国、欧盟、德国等加快5G投资建设,加快工业互联网基础设施建设,中国、德国、美国等推动工业互联网加快发展。四是更加重视推动中小企业数字化转型,搭建中小企业数字化额服务平台。德国建立中小企业的工业4.0能力中心,中国建设数字化转型促进中心,加大对中小企业数字化转型资金支持。德国政府规划至2023年底,投资2.03亿欧元作为中小企业数字化转型支持基金,日本自2019年开始每年投入3090亿日元支持中小企业数字化转型。五是更加强调数字化与绿色化协调发展的数字经济政策。
这一切都使数字经济规模持续扩大,2021年,全球47个国家数字经济增加值规模达到38.1万亿美元,同比名义增长15.6%,占GDP比重为45.0%。产业数字化仍是数字经济发展的主引擎,占数字经济比重为85%,其中,服务业数字化引领行业转型发展,农业、工业、服务业数字经济占行业增加值比重分别为8.6%、24.3%和45.3%。从全球数字经济发展优势和格局看,发达国家数字经济领先优势明显。2021年,从规模看,发达国家数字经济规模达到27.6万亿美元,占47个国家总量的72.5%。从占比观察,发达国家数字经济占GDP比重为55.7%,远超发展中国家29.8%的水平。从增速观察,发展中国家数字经济同比名义增长22.3%,高于同期发达国家数字经济增速9.1个百分点。中美欧形成全球数字经济发展的三极格局。2021年,从规模观察,美国数字经济蝉联世界第一,规模达15.3万亿美元,中国位居第二,规模为7.1万亿美元。从占比观察,德国、英国、美国数字经济占GDP比重均超过65%。从增速观察,全球主要国家数字经济高速增长,挪威数字经济同比增长34.4%,位居全球第一。
这里应该强调的是,各国的数字经济有着不同的发展方向和路径,在美国一直以来是依托持续领先的技术创新,来打造面向数字经济的全球的优势。欧盟强调的是数据治理规则,用数据治理规则来进行相应的市场探索,从而去打造相应的数字的经济生态。德国以强大制造优势,打造全球制造业数字化转型标杆,把制造业作为数字化发展的主攻方向。在英国是以完善数字经济整体布局,以数字政府引领数字化转型,有效组合国家整体数字战略、数字政府、制造业数字化、数字零售等全方位的发力,促进国家数字经济的发展。而我们国家,是立足产业基础,并且去发挥市场活力,使有效市场和有为政府的相互促进。我们国家在发展过程中,是依托核心技术和完善的工业体系,来推进整个数字经济的一个相应的发展。
二
工业互联网是我国各行各业实现数字化转型的可靠路径
以上我们讲数字经济发展的全球大背景,正是在这个大背景下我们国家才有了工业互联网的布局,以此推动整个制造业数字化转型,实现数字经济发展的目标。21世纪以来,自动化加速走向数字化、网络化、智能化。新技术、新产业、新模式、新产品大规模涌现,深刻影响着全球的科技创新版图、产业生态格局和经济发展走向,全球科技创新进入密集活跃期。从最早的农业革命到工业革命,再到信息革命,这些革命呈现的是机械化、电器化、自动化、网络化、智能化及数字化,每一个在科技革命的过程中,它的时间与前个周期相比都会在缩短。在目前面临信息革命这阶段,其数字化、网络化、智能化的发展时间是急剧压缩的,在这么非常急剧压缩的状态下,可以认为在信息革命阶段选择数字化转型,才能匹配时代前进的步伐。
数字化转型是信息通信技术驱动的产业变革过程。以数据作为关键要素,以信息通信技术与制造业的全面融合为主线,以提升制造业质量和效益为目标,变革生产方式、商业模式和产业组织方式的系统转型过程,包含“数字化、网络化、智能化”的全部内容。含盖了研发创新、生产运营、资源配置,商业规模和以及组织形式上的改变。在产业组织的重塑上、商业模式的转型上、生产方式的变革上面都将会出现新的变化。
数字化转型的路径是什么?答案就是工业互联网。工业互联网是产业数字化转型的方法论。工业互联网是新一代信息通信技术与制造业深度融合的关键基础设施、新型应用模式和全新产业生态,通过人、机、物的全面互联,构建起全要素、全产业链、全价值链的全面连接、数据驱动的工业生产制造和服务体系,成为了第四次工业革命。工业互联网的核心是数据驱动,包括工业机理和智能科学的结合,推进数字空间与物理世界的融合,从而实现智能决策的闭环。工业互联网通过充分的利用数据的力量,去推动整个制造业的转型升级和高质量发展。
三
工业互联网标识解析的演进
在国家层面,我国高度重视发展工业互联网,最重要体现在十四五规划里。分别在现代化的基础设施体系和数字经济新优势等章节里,都提到了工业互联网和标识体系,特别是在第15章里面,明确提出要打造我国自主可控的标识解析体系,从中可以看到工业互联网标识体系建设是我国经济建设一个非常重要的战略目标。对整个工业互联网来说,是十四五期间数字经济的一个重点产业。并且十四五的规划中要求数字经济的一个核心的产业增加值要提升10%,这里面包括网络强国的建设、数字经济、数字社会、数字政府及数字化转型驱动的生产方式、生活方式和治理方式的变革。所以我们要清醒的认识到,不论汽车零部件企业还是汽车维修配件企业,在整个产业发展中都应该融入工业互联网这个重点产业中,通过汽车零部件的标识产业化实现工业互联网标识体系建设这一我国经济建设的重要战略目标。
什么是工业互联网标识,简单说,它基本上包含三个内容:
一是用于唯一去识别机器、产品等物理资源和数据、算法等虚拟资源的标识编码;
二是能够根据标识编码查询目标对象网络位置或相关信息的,对机器和物品进行唯一性的定位和信息查询的解析系统,通过标识数据,能够借助标识解析系统,解析系统根据标识可以查找到对应对象所在相关的信息的位置,我们也称它为寻址功能系统;
三是通过标识数据,能够借助标识编码资源和标识解析系统开展工业标识数据管理和产业链价值链数据流通,提供数据增值服务。
我们可以通过什么叫解析来理解互联网和工业互联网的区别。我们用互联网搜索一个域名的时候,或者说我们搜索一个网址的时候,这个网址会对应转换成相应的IP地址,我们会跟据这个IP地址进行相应的查询和更新的服务,这就叫互联网域名的解析。工业互联网的解析它不仅仅是解析出来一个页面,它是为了去建立一种通信的能力。我们把互联网叫作网络,它更多的是为了把不同的PC主机、移动互联网中的手机等设备进行连接。而工业互联网标识,它是为了去实现人和人,人和物,物和物之间的这种数据交互,所以我们认为它是更高层面上的通信的能力,这就是本质上跟互联网的区别。如果说只是为了一个企业,一条产品链去做相应的服务,那么其实他不需要现有的公共标识,那么私有的标识和管理系统足以解决问题。但是随着第四次工业革命的到来,未来会有大量的数据在不同企业、不同地域、不同行业进行流通和交互,那么只有通过唯一的公共标识和统一的标识解析体系,在企业内外部进行身份的识别和数据的关联,才能真正的去打破信息传递的一些壁垒,从而去支撑数据有效的流转。工业互联网可以在更大范围,更深层次和更高水平上的互联。工业互联网的标识在支撑工业第四次工业革命,未来工业数据流通中,是一个不可或缺的选项。
无论汽车维修配件制造企业还是汽车维修配件流通企业,在企业信息化建设过程中,都有自己企业内部标识应用。一些主机配套制造企业的编码规则授命于他的下游。这些企业内部的私有标识,只能企业内部流转,企业间无法进行互通。如果要进行互通那也需要定义一个相应的映射关系。但出现有多家企业,就要定义多个映射关系,加以维护,这就存在了信息系统中的多方的问题,那无疑就会出现非常重的逻辑架构。工业互联网的标识体系,就可以通过统一标识体系解决这种异构标识互操作和识别的问题。这里讲个故事,美国军方做了一个叫阿斯奈的网络,它一共只有四个节点,那么这四个节点之间,都是点对点的沟通和信息的传递,每一个节点和其他三个节点都进行互通。随着这个互联网的应用的发展,节点数量越来越多,从3个变成300个,变成3000个的时候,每一个人都需要去跟除了自己之外的所有节点进行对接,使得工作量越来越大,规模化的效应起来之后,压力也是非常大的,所以互联网就发明了一套DNS系统,那么这个系统,就用于去帮助大家进行唯一的寻址,大家不用再去维护相应映射关系,而是通过统一映射的体系,实现一个唯一的识别和查询,所以工业互联网标识的体系和传统互联网体系是一种相同的演进路径。
四
工业互联网标识解析在汽车维修配件领域及企业应用场景
工业互联网区别于传统互联网就是所具有的工业特色,它包括汽车维修配件领域的制造业数字化转型的一些切入点,包括像智能设备、工业软件、工业互联网平台、工业智能算法、工业APP等等这些的整合。对于汽车维修配件领域有三种需求拉动着工业互联网标识解析的应用。一是设备和产品的协同管理,二是数据的流通交互,三是资源的优化配置。这三点核心需求依托我们现有的工业互联网标识解析的服务是可以有效支撑包括汽车维修配件领域的制造业数字化转型,其经济性、安全性和兼容性是非常具有优势的。
对于汽车维修配件领域特别是汽车维修配件制造企业而言,应用工业互联网标识解析能实现企业及行业的信息和数据的内通外联。
工业互联网标识应用在汽车维修配件企业内通环节它包含产品和过程流程两个层面。工业互联网标识应用在产品层面通过传感器、数据采集设备、智能终端、主被动标识载体等构筑企业数据汇聚能力。围绕产品、设备(机理模型)、生产线、车间等场景,依托工业互联网标识应用,通过对上述物理、虚拟对象进行唯一标识,将物理身份和数字身份映射,保障所有源数据全面收集、积累。针对单点维度,面向产品全生命周期管理、产品防伪追溯、产品质量管理、设备维护与监测、产品数字化交付等场景开展标识应用。工业互联网标识应用在过程流程层面依托产品设备层形成的标识数据资源池,开展了丰富的应用探索与落地。围绕研发、生产、工艺、流程等场景开展了生产过程管理、供应链管理、运营优化、生产协同、生产安全管理等应用。在过程流程层面应用工业互联网标识,需要同大量的工业软件进行数据交互。通过给工业软件中的数据进行规范化标识,利用标识解析数据中间件与标识解析系统的对接,把工业数据注册到标识解析系统中,工业软件根据本地数据权限的规则,随时按需查询和交互工业数据。很多汽车维修配件企业在发展过程中,部分工厂采用国产软件、部分工厂采用国外软件,实际工作中就面临着数据交互难的问题。基于工业互联网标识应用进行数据打通帮助企业节约了大量开发成本,也丰富了工业互联网标识应用的数据与场景。工业互联网标识应用在汽车维修配件企业的外链环节是在产业资源层面上,在这个层面以标识解析国家顶级节点为核心,依托标识解析二级节点和标识解析递归节点,形成统一管理、互联互通、高效可靠的基础设施。实现产业链、供应链、全要素的互通。基于标识数据资源池、行业级工业互联网平台的建设,打造产业链协同、数据资源共享、供应链金融、产融结合等应用。相对于过程流程层丰富的工业互联网标识应用,在产业资源层面,工业互联网标识应用需要行业龙头牵引、产业资源注入、产业链相互协同,最终形成价值链闭环,推动产业资源层工业互联网标识应用的推广落地。当前,中国汽研和开思时代两个规模企业联合建设具有行业属性基于工业互联网标识解析的中国汽车供应链溯源服务平台,旨在推动在汽车维修配件领域应用工业互联网标识的推广落地。
总之,在数字经济时代,对于汽车维修配件企业主动拥抱工业互联网,才能涌入时代发展潮流中。
END
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供稿专家:
陈光祖|刘金伟|杨明久|王勇军|王仲华|白坤|马林 |张杰|林琳|王晨阳|李嘉|任晓鸣|杜小龙|陈寿雄 |王昆|李松 |汪步东
文章来源:网络
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1、甲乙丙丁柳南汽配服务站开业
2、统一润滑油响应节能宣传周,打造全领域全线低碳产品
3、京东养车联合起草首部新能源汽车维修职业技能评价规范
4、博格华纳预计将于7月完成燃油系统和售后市场业务分拆
5、博世与Arnold NextG合作推动线控转向系统大规模生产
6、壳牌称其中国充电客户数量是加油客户两倍
7、1-5月新能源汽车、充电桩产品产量同比分别增长37%和57.7%
【甲乙丙丁广西柳南汽配服务站开业】
6月14日,甲乙丙丁广西柳南汽配服务站正式开业。据悉,柳南站试营业当天就达成了1000余元销售额。在汽配这条路上摸怕滚打20余年,柳南站店长罗桂生对汽配行业已经有了独到的见解和丰富的经营经验。罗桂生表示,汽配平台是行业发展趋势,基于自身现状如何平稳转型扩充品线是他一直思考的问题。本次与甲乙丙丁平台的合作是基于对服务站项目发展潜力与前景的看好,在日后的合作中也会继续保持初心做好服务。
【统一润滑油响应节能宣传周,打造全领域全线低碳产品】6月12-18日是全国第33个节能宣传周,今年节能宣传周活动的主题是“节能领跑,绿色发展”,同时,6月14日,第11个全国低碳日也如约而至。统一润滑油积极响应国家号召,通过打造全领域全线低碳产品,推出多项低碳举措,引领行业低碳发展。
此外,统一润滑油还在尝试在线上产品中采用纸质包装代替塑料包装,方便回收利用和拆解,减少产品对环境的影响,进一步体现了企业环保责任。统一遍布产品全生命周期的低碳,不仅能够为产品的生产制造节约成本,更是企业对消费者环保意识的体现。【京东养车联合起草首部新能源汽车维修职业技能评价规范】6月15日,我国首份《新能源汽车维修职业技能评价规范》(以下简称《规范》)正式对外发布,该《规范》由中国汽车维修行业协会牵头发起,并联合京东养车、北京汇智慧众汽车技术研究院、比亚迪汽车销售有限公司等多家行业科研院所、龙头企业共同起草。《规范》中对新能源汽车维修技术人员的职业技能等级、基本要求、专业能力以及评价要求等内容进行了划定,以此指引行业规范发展,专项培育行业所需人才,进一步带动行业持续稳定向前增长。此次规范的发布对行业而言有重要意义。一是其考虑到行业现状,参考国际品牌汽车售后服务维修体系人员要求,且结合国内知名连锁企业和典型汽车维修企业评价体系,因此具备在行业发展中更具鲜明代表性;二是基于其长时间及多方行业主体验证总结,通识性更强;三是可成为解决新能源汽车维修人才需求过程中,企业对人才全面能力评估的指导性参考;四是对行业岗位能力评估有极大支撑作用,真正实现了“岗课融通”,对行业职业教育、培训都有重要价值。
【博格华纳预计将于7月完成燃油系统和售后市场业务分拆】6月14日,汽车零部件供应商博格华纳表示,预计将于7月3日完成对燃油系统和售后市场业务Phinia的分拆计划。据悉,Phinia将于7月5日在纽约证券交易所上市。此次分拆是博格华纳为引领电动汽车转型而制定的“Charging Forward”总体战略的组成部分。
【博世与Arnold NextG合作推动线控转向系统大规模生产】6月14日,从博世官方获悉,博世与初创企业Arnold NextG合作推动线控转向系统大规模生产。据悉,博世计划在几年内将线控转向系统的商业化推向市场,通过携手Arnold NextG整合各自在开发领域的专长,加速推出服务于市场需求的解决方案。
线控转向系统被视为面向未来的转向系统,尤其是在自动驾驶时代,线控转向系统消除了车辆方向盘与车轮之间的物理连接,为车辆内部的重新设计提供了新的可能性。作为全球领先的电助力转向系统供应商之一,博世早期便预见了线控转向系统的潜力,并正在系统性地推进其发展。
【壳牌称其中国充电客户数量是加油客户两倍】近日,壳牌CEO维尔·萨万(Wael Sawan)在一次采访中表示,壳牌重点投资的一个领域是为电动汽车建造充电站,尤其是亚洲。特别是在中国,电动汽车的“渗透率很高”。他说:“实际上,在中国,我们发现电动汽车充电客户的数量是内燃机客户的两倍。”由于中国对电动汽车的偏好日益增加,对公共充电基础设施的需求尤其高。萨万说,中国和其他亚洲国家的许多购买电动汽车的居民都住在高层建筑中,不太可能拥有个人充电桩。【1-5月新能源汽车、充电桩产品产量同比分别增长37%和57.7%】6月15日,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖在国新办发布会上表示,绿色低碳生产生活方式加快形成,相关产品产量快速增长。1-5月,新能源汽车、充电桩产品产量同比分别增长37%和57.7%。
END
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供稿专家:
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日前,据乘联会调研显示,6月中旬乘用车总体市场折扣率约为17.8%,较5月底扩大0.6%。头部厂商(零售销量占总市场80%以上)零售目标较上月环比增长约5%。初步推算本月狭义乘用车零售市场维持逐月环比微增态势,6月终端零售量约为183万辆左右,环比增长5.0%,同比下滑5.9%(去年同期为疫情后恢复期,基数较高),其中新能源零售67万辆左右,环比增长15.5%,同比增长26.0%,渗透率约36.6%。
【《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》加紧制定,行业将迎来发展机遇】近日,工业和信息化部副部长辛国斌在国务院政策例行吹风会上表示,要加快制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》(以下简称《办法》)。据了解,《办法》将在今年内完成起草,处于发展初期的动力电池回收行业或将迎来发展机遇。市场人士预计,《办法》可能会引发行业洗牌,谁能在激烈的企业竞争中坚持下来,谁将在未来的美好前景中得到快速的发展。健全的回收体系、新技术带来的高回收率以及持续的降本增效将是锂电池回收企业稳定盈利的法宝。【2023全球汽车零部件百强发布:13家中国企业上榜,宁德时代挺进前五】近日,《美国汽车新闻》发布了2023年全球汽车零部件供应商百强榜,该榜单依据供应商上一年在汽车行业配套市场的销售额进行排名。在最新的榜单中,来自中国的宁德时代挤进了前五,中国企业总的上榜数量达到13家。
在2023供应商百强榜的前十名中,前四名的位置没有发生变化,依旧被传统的汽车零部件巨头所占据,分别是博世、电装、采埃孚和麦格纳。爱信精机、佛瑞亚和大陆的排名均出现了下滑,现在分别位列第7、8、9名。现代摩比斯和李尔的排名也没有发生变化,分别位列第6和第10名。宁德时代是榜单前十中唯一一家中国企业,排名第五,预计2022年全球汽车收入为335亿美元。值得注意的是,宁德时代也是榜单前十中唯一一家主要为电动汽车提供零部件的供应商。
【《2023全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布】6月28日,在“2023金台汽车论坛”上,《2023全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》(以下简称《白皮书》)正式发布。《白皮书》全面分析了全球汽车供应链的发展趋势,以及核心竞争力,为全球汽车产业高质量发展锚定新方向,为企业制胜下一个时代提供重要参考。据了解,《白皮书》针对2022年全球和中国汽车零部件行业的发展趋势及竞争力变革进行分析,将全球及中国供应链百强企业作为重点样本,分析行业新动态、新方向与新机遇,并结合案例分析零部件企业竞争力提升的关键战略举措,进一步提出企业建立核心产业链竞争力的制胜关键。此外,《白皮书》还回顾过去一年中有关动力电池、智能网联和自动驾驶等热点话题,为行业提供最新鲜、前沿和全面的趋势分析。【第20届中国(郑州)国际汽车后市场博览会盛大开幕】6月26日,为期3天的第20届中国(郑州)国际汽车后市场博览会在郑州国际会展中心盛大开幕。中国(郑州)国际汽车后市场博览会(简称“CIAAF郑州展”)是由河南励达展览有限公司举办、国内国际汽车后市场行业广泛参与的、以展览交易为主题的大型博览会。
据悉,展览范围涵盖:内饰、膜类、改装、精品、美容护理、机械设备、汽车电子、汽车照明、洗美设备、连锁加盟、二手车、新能源车、高端平行进口车及配套服务等全产业链,是国内汽车后市场领域展会中,品类齐全、辐射广、交易量大的大型展会。第20届CIAAF郑州展,展览面积120150㎡,参展商3156家,参展产品20000多种;同期会议超100场,预计展期观众在20万人次。
【2023中国汽车售后零部件行业大会在湖北武汉盛大召开】由中国汽车流通协会售后零部件分会主办的2023中国汽车售后零部件行业大会于6月26-27日在湖北武汉保和皇冠假日酒店盛大召开。本届大会以“合作共赢”为主题,汇聚行业力量,推动后市场领域产业链上下游企业和机构深入交流与合作,旨在搭建汽车售后零部件市场全产业链交流平台,助力产业持续健康发展。
大会包含汽车零配件创新成果体验展开幕式、主论坛、六大分论坛以及服务创新技能比武等多项内容,汇聚了近百家汽配供应链上下游企业和机构,围绕热点话题展开交流研讨和商务接洽,推动优质资源合作共赢,高质量发展。
【福麦斯&箭冠汽配轮胎项目上市发布会顺利举行】6月25日,福麦斯&箭冠汽配轮胎项目上市发布会在山东省寿光市隆重举行。福麦斯&箭冠汽配轮胎项目上市发布会启动仪式的顺利举行,意味着福麦斯与箭冠汽配轮胎项目即将正式上市。据悉,福麦斯将联合箭冠汽配连锁全国1200+门店,在国内汽车后市场,首次践行“轮配融合RTM模式”。全新的商业模式具有厂商联动更深入,渠道运营效率更高,商品周转率更快,产品更具有市场竞争力等特点,有力驱动福麦斯&箭冠汽配连锁轮胎项目快速导入市场,为全国箭冠汽配连锁门店赢得市场先机。
【中国牵头修订的联合国《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》获表决通过】近日,据工信部网站消息,联合国世界车辆法规协调论坛(WP.29)第190次会议在瑞士日内瓦召开。会议期间,由中国、美国、韩国和日本共同牵头修订的UN GTR No.13《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》获全票通过。下一步,工信部将继续组织国内相关单位和专家,深度参与新能源汽车、智能网联汽车等领域的技术法规制定协调工作,持续提升中国在汽车国际标准法规协调中的参与度与贡献度。【京东新设一级部门攻坚线下零售,生活服务事业部被拆分】据报道,京东在近期已完成新一轮组织架构调整,此次调整主要涉及零售业务,包括成立新的业务部创新零售部,原京东零售旗下五大事业部之一的生活服务事业部被打散、取消。原生活服务事业部旗下的汽车服务、旅行、鲜花园艺、图书、房产、拍卖等六大业务板块,被拆分到其他事业部。其中,京东零售旗下单独新成立的汽车事业部,由京东集团副总裁、原京东零售生活服务事业部负责人缪钦负责,向京东零售CEO辛利军汇报。
【针对“进口版”“海外版”机油,嘉实多发布严正声明】近日,嘉实多(上海)管理有限公司发表致嘉实多客户的声明中表示,近期其在联合相关执法部门共同打击生产和销售假冒嘉实多产品的行动中查获了大量伪造的“海外版嘉实多磁护和极护”产品。不法分子生产制造所谓的“进口版”“海外版”,实为假冒伪劣的嘉实多磁护和极护等产品,再经由不同渠道和人员,以各种促销手段在市场上非法流通销售。
声明强调,嘉实多品牌方在此严正声明,嘉实多(上海)管理有限公司为嘉实多品牌在中华人民共和国境内唯一合法直接授权人,嘉实多(上海)管理有限公司从未在中华人民共和国境内销售任何海外版产品,也无法对任何海外版产品提供质量保证或售后服务。
【2023中国汽车售后零部件行业服务创新技能比武圆满收官】6月26日,由中国汽车流通协会售后零部件分会主办的2023中国汽车售后零部件行业大会在湖北武汉拉开序幕,为期一天半的汽车零配件创新成果体验展同期隆重开幕。中国汽车零配件创新成果体验展由中国汽车流通协会售后零部件分会倾力打造,为汽车售后零部件生产制造及经销服务等产业链相关方提供了交流机会,从而挖掘更多商机,为我国汽车汽车售后零部件产业链搭建展示平台,有效提升汽车售后零部件品牌影响力、国内外的影响力及市场的拓展。
据悉,2023中国汽车售后零部件行业服务创新技能会场设为内场和外场两个阵营,本届汽车零配件创新成果体验展及服务创新技能比武,为我国汽车售后零部件领域品牌企业搭建了良好的交流平台、供需双方交易平台,将促进行业的快速发展,进而推动产业向功能创新、绿色低碳、智能制造、标准化制造发展转型。
【壳牌携手新康众,环保新产品亮相】
6月28日,壳牌携手新康众举办了2023年战略合作发布会。本次发布会以“超凡表现,共创净零未来”为主题,会上壳牌环保低碳壳牌喜力净萃(Shell Helix Bio Blend)概念款润滑油闪耀亮相,同时发布了壳牌零碳养护(ECO-PACK)系列新品——壳牌喜力环保包装混动发动机油及壳牌施倍力变速箱油系列产品。此外,双方宣布加深布局“零碳”门店「1」网络,加强构建 “净零” 未来生态。其中,壳牌与新康众旗下的天猫养车联合打造的全国首家 “零碳” 运营门店「1」正式亮相。
【中国首部新能源汽车维修职业标准发布】近日,为助力新能源汽车维修技术人员专业技能提升,《新能源汽车维修职业技能评价规范》团体标准(以下简称《规范》)发布,并将在7月15日正式实施。《规范》为中国首部新能源汽车维修技术人员职业技能评价标准,由中国汽车维修行业协会牵头,途虎养车联合北京汇智慧众汽车技术研究院、比亚迪、国家开放大学等科研院所、行业龙头企业共同制定。
【龙蟠科技将全面布局全球绿色新能源与绿色新材料产业】6月28日,“龙蟠科技创新发展大会”在南京召开,以此庆祝龙蟠科技在20年发展历程中取得的辉煌成就。龙蟠科技董事长石俊峰在大会致辞中向到会的近千名嘉宾发布了龙蟠科技“用绿色新能源和绿色新材料共建全球美好生活”的全新企业使命,公司旗下绿色新能源及绿色新材料的各项业务也在本次大会现场全面亮相。
此外,龙蟠科技近期还将规划成立龙蟠国际控股有限公司,这预示着龙蟠科技将全面布局全球绿色新能源与绿色新材料产业,正式走上集团化、国际化的发展道路。龙蟠国际控股有限公司将通过打造高效而强大的集团中枢,发挥总部对各分子公司更专业、更系统的战略管控作用,确保龙蟠科技在整体发展的快车道上运行更加平稳、更加高效。
【中国汽车售后零部件行业大会与三头六臂签署贯标战略合作】6月26日,由中国汽车流通协会售后零部件分会主办的2023中国汽车售后零部件行业大会在武汉召开。大会以“合作共赢”为主题,旨在搭建汽车售后零部件市场全产业链交流平台,助力产业持续健康发展。
战略合作签约仪式是大会的压轴环节,三头六臂作为供应链端的领先企业、同时也是大会签约企业,共同与中国汽车流通协会售后零部件分会签署贯标战略合作。
【邦邦汽服&油商联盟2023加盟商交流会隆重举办】6月29日,为期两天的“邦邦汽服&油商联盟2023加盟商交流会”在北京通州区希尔顿酒店隆重举行。本次大会由邦邦汽服和油商联盟共同举办,分为会议交流和参观基地两部分内容。来自全国各地的汽配修厂商、油类厂商/经销商、行业媒体及其他相关行业人士近日百人,以及邦邦汽服副总经理张立伟、油商联盟总经理曹广标等重要嘉宾出席大会。
本次大会旨在为加盟商提供商业模式解读、行业信息分享、供应链金融分析和最新产品展示。29日当天,大会通过主题分享、抽奖活动以及特价产品促销等环节,共同探讨行业动态,交流经验。交流会结束后,与会人员在30日参观邦邦汽服总部、油商联盟“共享云仓”“底盘之家”基地,通过实地考察促进合作发展。
【汽车产业供应链协同创新中心(S100)筹备工作启动会在沪召开】当前,新能源汽车进入规模化发展阶段,产业格局也随之发生改变。通过前期的调研与走访,众多企业呼吁成立一个行业平台,协同企业解决供应链领域问题。因此,中国电动汽车百人会拟发起成立“汽车产业供应链协同创新中心(S100)”,并于6月29日在上海嘉定区召开了S100筹备工作启动会。会上,中国电动汽车百人会副秘书长师建华对汽车产业供应链协同创新中心成立方案进行了全面的介绍,并针对创新中心供应链智库打造、解决行业“痛点”、标准化建设、交流与研讨等工作任务进行重点阐述。据悉,汽车产业供应链协同创新中心将在9月份举办的全球新能源与智能汽车供应链创新大会上正式成立。【6月汽车经销商库存预警指数为54%】6月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2023年6月中国汽车经销商库存预警指数为54%,同比上升4.5个百分点,环比下降1.4个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处于不景气区间。目前,经销商经营状况仍然不及预期。新车价格下探严重,裸车毛利较低。需求不足依然是当期汽车市场的主要矛盾。调查显示,对于上半年销量任务完成情况,21.3%经销商表示可以按计划完成,31.7%的经销商完成率在80%以上,有11.7%的经销商表示完成率不足50%。
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1、中汽协:7月汽车产销双降,新能源市场占有率达到32.7%2、京东汽车与龙蟠科技达成深度战略合作
3、途虎养车工场店“口碑好店”发布,致力打造用户满意工场店4、壳牌与中国汽车维修行业协会签署战略合作
5、比亚迪第500万辆新能源汽车下线,300万辆到500万辆比亚迪只用了9个月6、蔚来资本领投电驱动解决方案商马威A轮融资
7、吉利与百度旗下幂航汽车合资成立极与越汽车公司
【中汽协:7月汽车产销双降,新能源市场占有率达到32.7%】8月10日,中国汽车工业协会公布了最新一期产销数据。数据显示,今年7月,我国汽车产销分别完成240.1万辆和238.7万辆,环比分别下降6.2%和9%,同比分别下降2.2%和1.4%。我国新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆,同比分别增长30.6%和31.6%,市场占有率达到32.7%。
【京东汽车与龙蟠科技达成深度战略合作】8月8日,京东汽车事业部副总裁陈海峰与龙蟠科技副总裁秦建在龙蟠科技总部签署合作协议,达成深度战略合作,双方将围绕产品、服务与体验、全渠道合作等多领域进行深度共建,为实现品牌共赢而不断努力。
据悉,京东汽车和龙蟠科技达成战略合作,意在结合双方的优势领域,进一步拓展线上线下一站式服务网络及服务产品,服务更多消费者,满足当下消费者对于高品质车用油液以及燃油经济性的需求,同时提供更丰富的产品选择,为用户打造全新的汽车养护新体验。【途虎养车工场店“口碑好店”发布,致力打造用户满意工场店】8月8日,途虎养车于上海举办2023年“口碑好店”发布启动暨上半年评选结果颁奖典礼。作为目前汽车服务行业当中面向用户打造的首个评优体系,途虎养车对广大用户评选出的“口碑好店-用户满意工场店”,以及“服务热情工场店、技术放心工场店、环境整洁工场店”进行整体发布和颁奖。其中,全国范围内超3000家途虎养车工场店入选“口碑好店”,覆盖28个省市自治区。上海、江苏、四川、广东、北京成为入选工场店数量TOP 5的省市。途虎养车工场店“口碑好店”发布后,不仅将成为用户养车前的指引,它背后所体现的全民评选标准,还将使“口碑好店”进一步成为汽车服务行业的标杆。据了解,途虎养车工场店“口碑好店”体系,包含“服务热情工场店、技术放心工场店、环境整洁工场店”三大细分评选结果。而在其中,服务、技术、环境三项均突出的途虎养车工场店,将获得最终的“口碑好店-用户满意工场店”称号。【壳牌与中国汽车维修行业协会签署战略合作】8月9日,壳牌和中国汽车维修行业协会(以下简称“中汽修协”)签署了战略合作协议。壳牌会正式参与中汽修协牵头的多项团体标准的相关工作,并将与协会共同开发《壳牌新能源技术培训认证课程》。双方将发挥各自的优势,加速中国新能源汽车售后市场的标准体系建设,助力行业人才培养,为“燃电一体化”的汽车售后时代注入新活力,促进生态圈的繁荣发展。
壳牌将以此次战略合作为新的起点,继续深耕中国汽车售后市场。壳牌将与中国的行业伙伴一起,共建开放的壳牌爱车中心生态联盟,共创生生不息的生态圈,一起为中国广大出行者带来更优质、更专业、更有温度的服务,助力中国汽后市场的蓬勃发展。【比亚迪第500万辆新能源汽车下线,300万辆到500万辆比亚迪只用了9个月】8月9日,比亚迪在深圳坪山迎来了历史性的时刻,第500万辆新能源汽车腾势N7正式下线,标志着公司的新能源汽车事业再上新台阶。腾势N7现已开始全国交付,大定订单已超过1万辆。比亚迪成为了全球首个达成第500万辆新能源汽车下线的车企。在腾势N7发布会上,比亚迪还致敬了一众中国自主品牌、新势力品牌:“在一起,才是中国汽车”,简单的一句口号,引得大家热血沸腾。据悉,从2008年第一辆比亚迪f3dm发布,到2021年5月完成100万辆新能源汽车下线,比亚迪花了13年;从100万辆到300万辆,比亚迪仅耗时一年半;而从300万辆到500万辆,比亚迪只用了9个月。
【蔚来资本领投电驱动解决方案商马威A轮融资】近日,据蔚来资本官微消息,蔚来资本领投电驱动解决方案提供商马威Mavel的A轮融资。马威Mavel已完成A轮及A+轮数千万美金融资,同时获得蔚来汽车下一代某平台核心零部件的项目开发定点。成立于1999年的马威(Mavel)来自意大利,公司一直专注于高速、高功率密度电驱动系统的研发,目前主要客户有阿斯顿·马丁、迈凯伦、杜卡迪、Energica、Norton以及蔚来汽车等车企。【吉利与百度旗下幂航汽车合资成立极与越汽车公司】8月9日,据天眼查显示,杭州极与越汽车科技有限公司成立,法定代表人、执行董事为张权,总经理为夏一平,注册资本1000万元人民币,经营范围含新能源汽车整车销售、汽车销售、汽车零配件零售、电动汽车充电基础设施运营、电池销售、二手车经纪、数字技术服务等。该公司由浙江吉利产投控股有限公司与百度旗下上海幂航汽车有限公司共同持股。
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1、飞凡汽车北京换电首站上线,高端电动品牌竞逐车电分离模式2、上半年老牌零部件巨头利润暴涨
3、美史上最严燃效新规让车企“一心向电”4、湖北十堰经开区投资500多万元升级改造汽配城
5、主打出口,1165家参展商集结宁波汽配展6、四川6623家汽车维修企业信用评价结果出炉
7、今年中国因缺芯已减产近39万辆车
【飞凡汽车北京换电首站上线,高端电动品牌竞逐车电分离模式】
8月14日,上汽集团旗下飞凡汽车发布飞凡三电技术体系,飞凡换电北京首站也同步正式上线。伴随北京首站上线,飞凡汽车将于今年底前在北京、上海、广州、成都、杭州、苏州、南京、郑州、武汉、长沙、海口等10余座城市落成50余座换电站。
作为国内最年轻的电动汽车品牌之一,飞凡汽车由上汽乘用车旗下R品牌于2021年10月独立而来。目前,飞凡汽车推出的两款车型——飞凡R7和飞凡F7均支持换电。据介绍,飞凡换电站的换电设备和技术服务主要来自捷能智电,电池技术来自宁德时代,场地依靠中国石化和中国石油在全国的站点。工商信息显示,捷能智电由上汽集团与中国石化、中国石油、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资成立。【上半年老牌零部件巨头利润暴涨】近日,麦格纳、采埃孚、电装、法雷奥、舍弗勒、博格华纳等多家跨国零部件企业陆续发布了第二季度及上半年财报。得益于全球主要汽车市场情况好转,尤其是北美市场强劲复苏,再加上去年同期市场萎靡使得基数相对较低,跨国零部件巨头们大多实现了营收和利润的强劲增长。整体来看,上半年随着汽车生产恢复,车市复苏,大型零部件厂商业绩向好发展,且得益于电动化、智能化产品需求上涨,供应商拿到了更多的订单,为未来发展打下了良好的基础。
【美史上最严燃效新规让车企“一心向电”】近日,美国交通部下属的国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了一项新提案,要求到2032年将美国新车平均燃油经济性标准(CAFE标准)提高到58英里/加仑(58MPG,约合百公里油耗4升),从而提高新车燃油使用效率,并降低温室气体排放。报道称,该标准几乎是当前车辆燃油经济性数值的两倍,预计此举将对美国道路上的新车带来很大影响。这项新提案针对的是2027-2032年车型,可以预料,美国新的燃效及排放标准将使车企坚定电动化转型的决心。在拜登政府的力推下,美国有望成为继中国、欧洲之后,又一高速增长的电动汽车市场。去年美国《通胀削减法案》的出台,已经促使一大批车企及电池厂商选择在北美建厂,包括大众集团、现代汽车、Stellantis、三星SDI、LG化学等。虽然NHTSA的新提案并没有强制要求车企销售电动汽车,但客观上可能会迫使汽车行业大幅增加电动汽车销量以满足新规。【湖北十堰经开区投资500多万元升级改造汽配城】8月14日,记者在湖北十堰汽配城看到工人正在对弱电线缆进行规整。这是湖北十堰经开区投资500多万元,对十堰汽配城进行的环境治理及基础设施提升改造工程。汽配城将在9月底作为首届汽车新生态发展大会暨2023中国新能源汽车零部件交易会(简称“2023汽车零部件交易会”)的分会场,接待全国客商。
据了解,中国(十堰)汽配城占地面积近14万平米,现有商户近3000户,1999年正式对外营业,经过20多年,现在的汽配城已破旧不堪,无法满足2023汽车零部件交易会吸引国内外客商入场采购的需要。本月初,十堰经开区联合汽配城主要业主,投资500多万元,启动汽配城提档升级改造工程,整治内容包含新建汽配城大门、新增休憩树池、新增汽车元素垃圾箱、弱电线路规整、修复破损路面、拆除杂乱广告牌、整治出店经营等,计划本月底全部完工。【主打出口,1165家参展商集结宁波汽配展】CAPAFAIR 2023宁波国际汽车零部件及售后市场展览会将于8月16-18日在宁波国际会展中心举行。作为全国唯一的出口主导型汽车零配件及售后市场贸易展,宁波汽配展备受业界重视,35000平方米的6大展馆里,近1400个展位被来自全国各地的1165余家企业抢购一空。买家预登记也火爆异常,已超15000位注册,其中包括来自俄罗斯、印尼、墨西哥、巴西等国家和地区的数百位境外采购商。
宁波市汽车零部件产业协会汪虹秘书长表示,近两年,中国汽车产业链全面爆发,市场份额持续提升,展现出强大的发展潜力和国际竞争力。借助宁波及周边完善的汽车供应链体系,以及宁波的港口和外贸优势,宁波汽配展得到全国各地汽车零部件和售后市场制造企业的重视,参展商达一千多家,规模宏大,万商云集。我们将继续着眼未来,努力打造CAPAFAIR这一会展品牌,为展会参与者提供高效的服务,为汽车供应链创造新的发展空间。【四川6623家汽车维修企业信用评价结果出炉】为加强汽车维修行业信用管理,促进汽车维修企业诚信经营、优质服务,近期,四川省、市、县三级交通运输管理部门首次按照《四川省汽车维修企业信用评价实施细则(试行)》对全省6623家一类、二类整车维修企业,三类综合小修企业进行综合信用评价。信用评价从安全生产、环境保护、经营管理、服务质量和社会责任5大板块30项指标严格考评,并于近日由四川省交通运输厅在信用交通网站向社会公开发布了2022年度全省汽车维修企业信用评价结果:AA级700家,A级2743家,B级2506家,C级628家,D级46家。下一步,各级交通运输管理部门将广泛宣传汽车维修企业信用评价结果,扩大信用结果影响面和应用范围,推动健全汽车维修市场守信激励和失信惩戒机制,维护统一开放、竞争有序的汽车维修市场秩序。【今年中国因缺芯已减产近39万辆车】根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为“AFS”)的最新数据,截至8月13日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场已累计减产约193.23万辆汽车。其中,中国汽车市场减产量已接近39万辆,约占全球总减产量的20%。AFS预计,到今年年底,全球汽车减产量将攀升至241万辆左右。
根据AFS的最新估计,仅上周,全球汽车市场就因缺芯减产了80710辆汽车。其中,欧洲地区受芯片短缺的影响最大,减产了48813辆汽车;亚州其他地区(不包括中国)减产了30558辆汽车;中东和非洲地区减产了1339辆汽车;其余地区则受益于全球芯片供应的改善,没有出现新的减产。
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在2023年11月29日举办的上海法兰克福汽配展上,星卡科技的展位吸引了众多参观者和业界人士。在这个熙熙攘攘的场合中,星卡科技副总裁阎其治接受了汽配圈的短暂采访,与记者就汽车维修诊断设备行业的相关话题进行了深入的交流。
▎星卡科技副总裁 阎其治(右)
精准布局,旗开得胜
据阎其治介绍,星卡科技成立于2019年,专注于汽车智能诊断、检测领域的技术研发、设备制造与服务提供,是全球重要的汽车诊断、检测、TPMS产品的制造商,综合技术方案集成商和技术服务提供商。短短几年时间,星卡科技由创立至今,已推出200多款产品,销往全球90多个国家,市场渠道遍布国内外,并且线上电商业务更是在近两年突破了亿级销售额。探究公司快速发展的原因,源于星卡科技对市场的精准把控。阎其治谈到:“星卡科技的成立基于对行业的深入观察和研究。我们发现汽车后市场发展缓慢,未能跟上互联网和年轻消费者需求的变化。因此,星卡科技注重产品设计的网联化和智能化,以迎合市场需求。”这一市场策略使得星卡的产品一经推出便广受市场追捧,阎其治骄傲地提到,星卡的第一款产品在2019年众筹平台上推出,仅用一天时间便筹集到100万美元资金的辉煌成绩,令星卡科技备感自豪。快速的市场占领使星卡科技在行业中的地位和影响力迅速崛起,据阎其治介绍,从公司的产品线来看,星卡科技在汽车诊断设备领域已站在全球领先地位,DIY和小接头类产品更是成为全球出货量最大的产品之一,市场覆盖范围广泛。然而,他也指出未来仍有巨大的市场空间去开拓,这为公司提供了更多的发展机遇。
亮点产品,唱响市场
在这个充满商机的汽配展上,星卡科技凭借创新的产品和敏锐的市场洞察力,展现出强大的实力和潜力。尤其是新能源汽车维修方面的产品,在展位上的受欢迎程度非常瞩目,参观交流者络绎不绝。
在中国汽车行业向展的过程中,汽配行新能源汽车领域发业也发生了巨大的变化。星卡科技作为一家专注于汽车诊断设备和工具研发制造的公司,紧跟市场需求,将目光投向了新能源汽车。阎其治郑重地介绍:“这是一个重要的市场机遇,中国正在实施双电战略,即电商战略和电力战略。新能源汽车保有量迅速增长,已经超过1000万辆,每年推出的新车占比也达到了50%,未来新能源汽车的保有量将继续增加,市场前景非常乐观。”他进一步说明:新能源汽车的特点是更加网联化和智能化,它不再只是一辆机械的产品,而是一台行走的电脑。这意味着维修方式、用户数量以及相关场景都发生了巨大变化,需要用新的方式来进行维修。然而,目前国内和海外对新能源汽车维修的技术能力、培训资源等还相对不足,这既是一个机遇,也是一个挑战。星卡科技秉持初心,不断研究更好的产品,为新能源汽车维修行业做出更有价值的贡献。”
为此,星卡科技推出的新能源诊断设备集成诊断保养、示波器、万用表三合一功能,全面支持市场95%新能源车型;设备通过简单易懂的智能诊断系统拓扑图展示,让新能源汽车OBD诊断、电池包诊断、新能源特殊功能诊断更得心应手。除此之外还配备与新能源智能诊断设备实时数据传输,云分析储存的产品系列,如电流钳、绝缘测试仪、电池包气密性检测仪、电池包拆装举升机、电池包充放电设备和电池包模组均衡仪等,给予新能源汽车维修的全面解决方案。面对新能源汽车后市场广阔的蓝海,阎其治表示,星卡科技将不断加大、加强新能源诊断设备和解决方案上的服务,以“云诊断、全诊断、车型广、扩展多”为目标,全力发展新能源汽车板块。除了新能源汽车方面的产品,星卡科技为了满足市场需求,还推出了重卡车的诊断仪器产品、TPMS(Tire Pressure Monitoring System轮胎压力监测系统)产品和其他养护类产品,丰富了产品线。这些产品不仅为客户提供了众多的解决方案,还通过模块化设计简化了维修厂的场景化操作,取代了繁琐的辅助工具,提高了工作效率和质量。阎其治介绍,胎压产品是星卡科技今年和明年的重要运营产品。它是一个政策导向的产品,由于2019年国内立法要求新车必须安装胎压传感器,因此为后装市场带来了更多机会。胎压产品安装在每个轮胎的气门嘴上,随着车子的滚动,传递胎压信号给车机,及时反映胎压状态并报警,避免胎压异常导致安全事故。星卡科技的胎压产品包括传感器和匹配工具,方便广大车主、轮胎店、4S店和维修厂使用。胎压产品的推出不仅符合政策导向,也为车辆行驶安全做出了贡献。
星卡亮点产品的推出,反映了公司在中国汽车行业向“新四化”发展中的积极响应和创新能力。阎其治表示,星卡科技希望通过高效的产品和工具,提高维修厂的效率,为内卷的环境提供更好的解决方案。通过不断推陈出新,星卡在汽车后市场的进步中将继续发挥重要的推动作用。
危机之中,紧握商机
当前国际形势风云变幻、战争不断,几乎每一家涉及海外业务的公司都受到了影响。谈及此,阎其治坦言,星卡的国际业务虽然受到一些政策上的影响,但他认为汽车产品和汽车维修是人民的刚需,只要车辆存在,维修等需求场景就将一直存在。因此,汽车维修行业不会随着政治因素的变化而变化,尽管在战争环境中可能会面临一些影响,但对行业发展充满信心。“危机危机,危中有机,应该把握好危机中的商机。”他强调。阎其治总结星卡的市场布局,星卡重点产品主要分为两类,第一类是与新能源车厂和维修厂合作,主要提供用于新能源汽车维修和保养的工具产品。第二类是面向DIY(改装)市场的产品,特别针对新能源车辆的车主,提供更符合新能源汽车功能和特点的产品,并推出了一些新的品牌,为消费者带来全新的体验。“中国的汽车DIY市场目前还相对薄弱,DIY市场环境还需要培育,更多的业务还是针对维修厂,即To B的业务。海外市场则更加注重To C的业务。随着时间的推移,To B和To C业务都将发生变化,星卡科技相信,随着DIY意识的增强和消费者需求的变化,中国汽车DIY市场将迎来更加繁荣的时代。”面对市场,阎其治信心满满。
感恩合作,期待共赢
采访接近尾声,谈到这次展会,阎其治欣喜地指出,与以往依靠网络交流不同,展会将人们聚集在一起,成为一个非常好的交流平台。对于今年的展会,目前已经取得很好的收获,许多新老朋友对公司的产品表示。“星卡希望能够得到更多来自市场的宝贵的意见和建议,这对公司未来的发展和研发有很大的帮助。”阎其治最后真诚地分享:星卡能给予大家两点,即信任和质量。信任代表着人与人、企业与企业之间的关系,只有建立信任,双方才能实现共赢。而质量是星卡保证产品的重要标志,优质产品是星卡递向行业、递向合作者最好的名片。
通过与阎其治的交流,可以看出,星卡科技以敏锐的市场洞察力、过硬的产品创新力与信诚的商道,影响着整个行业,积极推动汽车后市场的发展。可以预见,未来星卡科技将能够为市场和消费者提供更多卓越的汽车诊断设备和工具,在星卡科技的引领下,汽车后市场将迎来了新的进步和技术高度。
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供稿专家:
陈光祖 杨明久 刘金伟 王勇军 王仲华 白坤邓海兵 李松 汪步东 桐晓生 马林 张杰 林琳 王晨阳李嘉 任晓鸣 杜小龙陈寿雄 王昆
展会时间:2024年3月20-23日
展会地址:国家会展中心(天津)
门票登记:在线预定门票
中国国际汽保汽配展AMR、天津汽车维修检测诊断设备展、天津汽配汽保展2024(时间+地点+门票+参展品牌)
作为拥有深厚经验沉淀的国际性汽车后市场采购及专业服务平台,AMR中国国际汽保汽配展紧贴行业绿色及可持续发展趋势,今年将全面围绕“可持续发展”主题,精心打造各大产品板块、主题专区及同期活动,着力展示后市场创新技术、产品及服务。本届展会将于2024年3月20至23日在天津国家会展中心盛大启幕,集结产业链众多企业,共同探索未来可持续发展方向,助力业界应对行业转型升级。
本届展会预计将吸引超过1200家海内外参展企业同台亮相,整体展示面积达10万平米,覆盖八个展馆。作为AMR的传统优势领域,汽车维护与保修板块企稳向上,乘国内品牌崛起之势,成功吸引行业领军企业强势回归。2024年已确定参展企业包括RAV、安车、巴兰仕、百斯巴特、百思泰、法比特、固特异、海德、卡赫、路斯霸、纳可信、泰路、通润、星卡、英格索兰、永恒丰等。
近年来,随着中国汽车零部件产业迈入高速发展阶段,市场对电动化、智能化、轻量化零部件与新能源汽车零配件产品的需求日益攀升,而汽车零部件板块一直是AMR不可或缺的重要组成部分,备受业界同仁关注。在今年展会中,汽车零部件板块的展示面积预计超过40000平米,涵盖S11、S12及S13号馆,汽配领先品牌大幅扩充。截至目前,eBay、长立、菲尔、戈尔德、骆氏、欧迪恩、瑞立、瑞明、鑫田、易宏、玉环津力、正裕、中鼎等逾600家企业已确认参展。
绿色维修专区
随着我国近年来积极推广绿色消费,汽车市场转向绿色低碳循环发展,绿色维修成为引领汽车后市场的关键趋势。本届展会中绿色维修专区将继续成为AMR的核心亮点,强调绿色维修的可持续性价值观。该专区位于S16馆,整体展示面积达4000平米,分为大赛区、论坛区、培训区及独立展示区,聚焦环保汽车维修技术、设备和材料,同时集中展出新能源售后维修相关产品及服务与新能源检测、维修、喷涂等标准化工位场景,鼓励业界积极践行创新环保理念,促进行业高质量绿色发展。
终端崛起,推动可持续发展
贴近企业战略需求,洞察行业未来机会,集结“经济格局、行业发展、技术趋势、革新产品”等关键元素,2024第六届国际汽车服务产业新趋势大会将再谱新章,于AMR展会同期举行。本届大会将邀请全球头部行业咨询公司、汽车零配件企业和渠道经销商,聚势赋能,共同探讨汽车售后市场的可持续发展战略及企业创新路径。
展会现场还将举办第十九届汽车后市场“20佳”评选颁奖典礼暨Top20评选二十周年荣誉盛典。活动自举办以来一直秉持创新、实用、高效的评选宗旨和公开、公平、公正的评选原则,参选企业众多,备受行业关注,在中国汽车后市场中具有重大影响。
此外,AMR紧随行业热点,30余场重磅同期活动也会在展前至展中纷呈上演,包括2024中国机动车检验检测行业发展研讨会、第三届中国汽车维修行业环保在行动主题论坛、汽车售后终端技术服务创新融合发展论坛等将聚焦最新政策和行业趋势,展望技术发展方向,紧密契合企业战略需求,帮助企业制定发展新战略。