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展会简介
北京车展的参展价值
北京国际汽车展览会（Auto China）是全球汽车行业公认的顶级A级车展，与法兰克福、日内瓦等车展并列世界六大车展之一，是中国唯一获得国际汽车制造商协会（OICA）认证的顶级展会，被誉为全球汽车产业技术革新与市场趋势的核心舞台。 展会创办于1990年，两年一届，2024年第十八届展会以“新时代 新汽车”为主题，汇聚1500余家参展企业，吸引来自131个国家的89.2万人次观众，已成为向世界展示中国汽车工业发展成就的重要窗口。
参展的核心价值在于其国家级平台的权威性与政策风向标的独特地位。 作为首都车展，北京车展是行业新政策、新法规的重要发布窗口，常作为中国汽车产业战略方向的宣示平台。2024年展会上，清华大学李稻葵等经济学家与行业领袖齐聚，围绕新能源汽车发展、产业政策优化等议题展开深度探讨，为参展企业提供了把握政策脉搏、洞察行业趋势的战略窗口。
展会构筑了覆盖汽车全产业链的一站式商贸平台。 2024年展会总展览面积达22万平方米，涵盖整车展区与零部件展区两大板块。整车展区展出全球首发车117台（含跨国公司全球首发车30台）、概念车41台、新能源车型278个，宝马、奔驰、奥迪、大众等国际品牌与中国自主品牌同台竞技。零部件展区展出面积6万平方米，吸引博世、法雷奥、丰田纺织、宁德时代、华为、科大讯飞、大疆车载等近500家海内外知名企业参展，集中展示自动驾驶解决方案、智能座舱、芯片、激光雷达等前沿技术，覆盖从核心零部件到整车制造的完整生态闭环。
展会汇聚全球行业头部品牌与创新力量，构筑品牌价值高地。 国际品牌方面，宝马发布新纯电动BMW i4与全新电动MINI Aceman，奔驰带来纯电G级越野车全球首发，奥迪携Q6L e-tron亮相，大众ID.CODE与ID.UNYX同台展示。中国品牌表现更为亮眼，比亚迪、小米、蔚来、小鹏、理想、鸿蒙智行、极氪等成为流量中心。雷军、王传福、李斌、何小鹏等行业领袖亲临现场，周鸿祎更以“车模”身份登上车顶引发全网关注，将展会热度推向高潮。
展会紧跟电动化、智能化、网联化行业趋势，构筑前沿技术展示高地。 2024年展会新能源车型达278个，较上届增长74%，新能源乘用车市场渗透率首次突破50%。智能驾驶技术成为全场焦点，华为ADS3.0、比亚迪第五代DM技术等全球首发技术密集亮相，L2级辅助驾驶新车渗透率达65%。宁德时代、亿纬锂能等电池巨头，以及黑芝麻智能、地平线等芯片企业，共同勾勒出“新汽车”的技术图谱。
对于中国企业而言，该展会是开拓国际市场、链接全球资源、实现品牌出海的战略门户。 2024年展会吸引来自131个国家的1148名国外媒体记者和2.8万国际观众，海外观众占比显著提升。越来越多的外国观众驻足中国品牌展台，全球汽车行业人士将目光聚焦中国汽车。中国汽车品牌抓住了智能网联新能源汽车的先发优势，依托完备的产业体系与持续的创新投入，新车开发速度与产品竞争力逐年提升，2023年中国首次超过日本成为全球最大汽车出口国。参展企业可借助这一平台对接全球采购资源，从“规模扩张”向“质量跃升”转型升级。
