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【4月28日】宝马在华再投200亿;小米SUV实车疑遭曝光;小鹏MONA销量目标超小米SU7;腾讯与丰田达成战略合作

【4月28日】宝马在华再投200亿;小米SUV实车疑遭曝光;小鹏MONA销量目标超小米SU7;腾讯与丰田达成战略合作

04-28 07:04:13 1

进 “国际汽车内外饰供应链群”,请加微 ,备注内外饰+公司名称+姓名+职位+手机号。 新闻速递: 宝马大动作!在华再投200亿! 小 米SUV实车 遭曝光! 小鹏汽车或考虑在海外生产,新品牌MONA销量目标超小米SU7 国家《汽车以旧换新补贴实施细则》发布:补1万 加速转型,腾讯与丰田达成战略合作 0 1 宝马大动作!在华再投200亿! 4月26日,宝马宣布将深化在华布局,计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币。此项投资的重点聚焦于宝马在华生产的发源地——大东工厂的大规模升级和技术创新,为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定坚实基础。这是宝马继去年在高压动力电池工厂投资100亿元后在沈阳的又一笔投资。宝马集团董事长齐普策表示,这笔投资彰显了宝马对中国经济的信心。 宝马集团董事长齐普策表示:“在沈阳,宝马正在铸造未来。我们的‘新世代’无疑标志着宝马集团有史以来最大的投资,它预示着一个由创新和技术驱动的个人智能出行新时代。到2026年,第一款中国制造的‘新世代’车型将从沈阳生产基地下线。今天宣布的全新200亿人民币投资计划,进一步凸显了中国在宝马集团迈向智能网联汽车(ICV)未来的核心地位。这不仅彰显了过去三十年我们在华的成功,也表达了我们对未来发展的坚定信心。” 宝马集团的“新世代”不仅仅是一辆车,而标志着下一代宝马全新产品系列的开始,它代表着BMW设计、技术和整体生产创新能力的跨越式进阶。为“新世代”车型配套的第六代动力电池项目总投资额达100亿人民币。该项目主体建筑已于去年11月在沈阳全面竣工,计划在年内完成设备安装,并于2026年开始正式启用。宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资已达1050亿元人民币。随着进一步的投资,沈阳生产基地将继续在智能制造和绿色生产等方面树立全新的行业标杆。 0 2 小米SUV实车遭曝光! 近日,有网友在社交平台上分享了疑似小米第二款车SUV的伪装照,这款车虽然被伪装覆盖,但仍难掩其酷炫的外观。整体上看,这款新车的定位是豪华中大型SUV,其整体外观线条简洁大气,与问界M7的车身大小相近,给人留下了深刻的印象。 值得一提的是,伪装车与网上流传的一组小米SUV渲染图与谍照高度吻合,银色车身、对称式车门设计、与小米SU7相似的车灯款式以及全黑天窗配色,都预示着这款新车的颜值和设计感将非常出色。 此前据36氪报道,小米第二款新车定位纯电SUV,这款车预计于2025年上半年推出,延续了首款车的设计水准。此前财联社电报的报道指出,小米或将于今年年底发布这款SUV车型。有爆料人士透露,小米已经在积极准备第二款新车的发布。4月23日,小米创办人、董事长兼CEO雷军在小米集团投资者大会上,对“小米SUV的进度”提问时表示,我觉得 SU7 发布成功的原因之一,就是保密。抱歉,我现在真的没有办法告诉大家。SU7 是我们第一辆车,已经做到了相当高的水平。我相信,未来的车,肯定会有大的提升。此外,3月29日,据蓝鲸财经记者“从可靠信源获悉”,小米或将于今年年底发布 SUV 车型。 此前雷军也回应小米汽车第一辆车,为什么做轿车?为什么不做SUV、MPV? 雷军表示,首先,车是用来开的。轿车的驾驶体验更好,更适合一个人日常开,还可兼顾二人世界和小家庭。其次,轿车市场需求非常大,总量和SUV差不多。做一款好的纯电轿车,非常难目前市场上好的纯电轿车其实不多。 0 3 小鹏汽车或考虑在海外生产,新品牌MONA销量目标超小米SU7 据 路透社报道,4月25日,中国电动汽车制造商小鹏汽车表示,欧洲对中国产电动汽车的持续调查以及监管环境的变化,可能会促使该公司投资海外工厂或供应商。 图片来源:小鹏汽车 欧盟委员会(European Commission)去年宣布对中国产电动汽车展开反补贴调查,可能会考虑增加额外的关税。 小鹏汽车联席总裁顾宏地(Brian Gu)在北京车展间隙对记者表示,小鹏汽车目前出口的电动汽车数量很少,但欧盟不断变化的监管环境可能会促使该公司重新评估其战略。 “没有什么战略是一成不变的,”顾宏地说道。“我们必须围绕当地的竞争要求开展工作。现在,我们正在利用在中国生产的产品打入市场。” “这是小批量的,初步的步骤,但我们正在尽可能地本地化生产产品。但是,如果我们需要在制造、供应链或其他需要投资的领域进行竞争,我们可能不得不这样做。” 小鹏汽车还希望其国际业务在总销售额中占据更大的比例。他补充说,今年,这一比例可能会从去年的约1%至2%增长到10%左右。 顾宏地表示,小鹏汽车将美国视为一个重要的市场和长期目标,但“充满挑战的环境”使其目前难以制定“大胆的入场计划”。 中国电动汽车制造商向海外市场出口汽车的行为在欧洲和美国受到了密切和审查。 “中国产品可以提供帮助,”顾宏地说道。“也许我们必须本地化,我们必须建立本地产业……但这一切都是为了助力绿色转型的大趋势——降低绿色转型的成本,加快绿色转型的步伐。” 小鹏汽车已在荷兰、挪威和德国销售电动汽车,并表示计划进入包括法国、意大利和英国在内的其他欧洲市场。 虽然中国汽车制造商在价格战中一直在削减成本,但小鹏汽车已承诺将大力投资于技术创新。 当天早些时候,小鹏汽车董事长何小鹏表示,从5月开始,小鹏汽车的软件和人工智能升级将进入一个“超快周期”,他希望小鹏平台的使用能扩展到其他亚洲国家和欧洲。 小鹏汽车还正式宣布推出全新品牌MONA,品牌寓意Made Of New AI,定位全球AI智驾汽车普及者。他还表示,MONA品牌将在今年6月发布更多信息,并预计在今年下半年销量将超过小米SU7。 0 4 国家《汽车以旧换新补贴实施细则》发布:补1万 4月26日下午,商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,其中提到了对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴,金额为1万或者7000元。(点击“”,查看通知原文) 以下为《细则》全文: 为贯彻落实党中央、国务院决策部署,按照《商务部等14部门关于印发<推动消费品以旧换新行动方案>的通知》(商消费发〔2024〕58号)要求,近日,商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》),明确了汽车以旧换新资金补贴政策。 《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。 《细则》明确了补贴申领流程。拟申请汽车以旧换新补贴的个人消费者,应于2025年1月10日前,通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”,填报申请材料,相关材料应于《细则》印发之日至2024年12月31日期间取得。 《细则》明确了监督管理要求。各地方相关部门要按职责做好汽车以旧换新资金补贴工作,加强监督管理。各地不得要求将报废汽车交售给指定企业,不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。各地应设立汽车以旧换新电话咨询热线,及时回应公众诉求,接受社会监督。 下一步,商务部将会同有关部门,指导各地方落实好补贴政策,加大宣传解读力度,便利消费者参与汽车以旧换新行动,更好满足人民群众美好生活需要。 0 5 加速转型,腾讯与丰田达成战略合作 4月18日,在中国一汽第五届科技大会上,中国一汽与亿咖通科技签署智能座舱战略合作协议。吉林省委常委、长春市委书记张恩惠,吉林省副省长李国强,中国一汽总经理、党委副书记刘亦功,亿咖通科技全球董事李妮共同见证签约仪式。中国一汽党委常委、副总经理梁贵友与亿咖通科技董事长兼CEO沈子瑜代表双方签约。 中国一汽与亿咖通科技签署智能座舱战略合作协议 根据合作协议,双方将在智能座舱领域开启全面战略合作,发挥各自优势,在座舱域控相关产品设计与开发、生态终端相关产品合作共创、车联网生态运营及运维等维度开展合作,建立智能座舱“端管云”一体化的全栈研发能力,共同打造极具竞争力的红旗智能座舱和红旗OS。同时,双方还将共同打造红旗品牌高端手机,为广大用户带来极致的互联智能交互体验。 中国一汽与亿咖通科技将紧密推进各项共识快速落地,在合作中不断推动技术融合和创新变革,抢抓汽车智能化发展新机遇,携手开创合作共赢新局面。 免责声明 AutoNewTech 早新闻是小编每日给大家搜集整理当下汽车行业热点新闻汇总而来,方便大家阅读获取最新资讯。 版权归原作者所有,文中观点仅供分享交流,不代表本立场。如涉及版权等问题,请您告知,我们将及时处理。 进 “国际汽车内外饰供应链群”,请加微 或扫描二维码,备注内外饰+公司名称+姓名+职位+手机号。 ↓↓↓ 点击"" 报名参会 ·
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