日本摩托车及配件展Tokyo Motorcycle Show由东京摩托车展览协会主办。该展是全球五大摩托车展之一，最先进的技术都能在此呈现，2019年将迎来该展的第46届展会。参与该展的日本展商有本田、雅马哈、川崎等国际闻名的日本本乡品牌；海外的展商有哈雷、宝马、杜卡迪、Triumph等。日本东京国际摩托车及配件展示已成为专业厂商开辟亚洲商场、掌握专业信息、了解当今国际商场盛行趋势、掌握最新技术及签定订购合同最重要的展会。
该展会聚集了国际上摩托车行业界的各大主导品牌，主导着业界的潮流走向趋势，其高度的国际性和供给的多元性为参展商和欣赏商之间构筑了一个交流平台，然后让参与者有不断扩张业务的商机，当之无愧为业界最大、辐射最广的专业交易博览会之一。参与Tokyo Motorcycle Show可以更直接的了解日本甚至国际产品的开展和商场的具体需求，有利于前进产品的技术含量，调整改进产品的结构，为出产高质量的产品奠定根底，也为完善出口，确保出口正常进行指引方向。
日本政府仍将坚持财政和钱银双宽松的政策导向，提振日本经济。共同社近来发布的日本国内首要企业为目标汇总的问卷调查结果显现，有较多定见猜测2016年劲头缺乏的个人消费及设备投资将会上升，其间88家企业认为2017年经济将好转，占到近九成。日本毫无疑问是亚洲现代工业的代表，在摩托车制造业也是如此。本田、铃木、雅马哈、川崎是日本最闻名的四家摩托车公司。日本摩托车制造业的开始可以追溯到本世纪初，但实在构成规划是在二战往后。日本上一年8月摩托车产值是48256辆，同比添加3.7%，首要商场为欧洲商场。跟着日本工业的开展，空气污染指数上升，因而日本政府为此对摩托车排放量进行约束，导致日本商场整车价格进步，出售车型削减。（本文内容版权归属聚展所有，未经同意，禁止转发）
据日本海关计算，2018年1-7月，日本货品进出口额为7755.2亿美元，比上年同期（下同）添加9.5%。其间，出口3944.2亿美元，添加8.1%；进口3811.0亿美元，添加11.0%。交易顺差133.3亿美元。1-7月，日本与我国双方货品进出口额为1640.5亿美元，添加8.5%。截止到2018年7月，我国是日本第二大出口火伴和第一大进口火伴。
