4月1日起,我国增值税税率下调政策将开端实施,制造业等职业的增值税税率将由16%降至13%。在减税预期明亮的布景下,近期许多轿车企业,尤其是豪华车企业率先开端了一波降价潮。
梅赛德斯-奔跑首先宣告,全车系产品提早享用价格优惠,最高降幅到达6.7万元。继奔跑降价后,宝马也宣告下调在华出售的轿车价格,最大降幅达6万元。随后,捷豹路虎也宣告下调在华出售的系列车型,路虎品牌车型最高降8.5万元,捷豹品牌最高降价4.2万元。沃尔沃则宣告旗下车型最高降幅为6万元。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出,制造业降税3个点会使企业遍及能从减税费中受惠。一方面,减税能够缓解制造业的压力,提高企业盈利和工业生机,使更多企业经营改进,从而推进社会总消费的提高。另一方面,减税会使企业赢利在必定程度上增加,从而有剩余的资金用于扩大再生产等。由于进口产品的增值税是在进口环节征收的,因此进口轿车也会由于增值税率的降低而降价。
中国轿车流转协会常务理事贾新光认为,按照现在轿车工业产值约3.5万亿元,减3%的增值税,相当于1000亿元。2017年重点企业赢利约4000亿元,这也就等于增加25%的赢利。但由于轿车制造工业链条较长,减税到最终环节,价格影响不会太大。
中国轿车流转协会副秘书长罗磊表明,综合关税下调、增值税税率下调等要素来看,虽然短期内不会产生较大的影响,但从长期来看,有或许导致国内豪华车价格全体下探,刺激轿车消费市场。
中国社科院财经战略研究院副研究员蒋震对《经济参考报》记者表明,增值税是价外税,税率减少能够明显带来价格下行,对激发消费是严重利好。制造业税率降低3个点,获益最明显,同时,假如一家企业将制造业作为投入和原料的话,制造业税率的下调,也会通过链条传导直接降低许多企业的进项本钱,使这些企业本钱负担下行显著,有利于企业轻装上阵,也能够腾挪空间更好地进行技能研制、立异等升级。(本文内容版权归属聚展所有,未经同意,禁止转发)
普华永道中国内地及香港间接税效劳主管合伙人李军也对记者表明,增值税作为间接税的主要税种,其减税效应将通过抵扣机制层层传导,有助于进一步开释国内消费能量,推进中国经济继续良性增长。