“海上花园”厦门是中国最早对外开放的窗口城市之一，也是“中国最具竞争力会展城市”之一。将于今年下半年建成并投入使用的厦门国际博览中心，是厦门市会展业高质量发展和厦门市跨岛发展的战略性工程，将成为厦门新地标，会展新平台。
翔安区体育会展新城片区效果图
国际性综合交通枢纽城市和国贸会展的双重加持
厦门被誉为北接长三角、南邻珠三角、东望台湾、西通成渝，是海峡西岸经济区重要中心城市、“海上丝绸之路战略支点城市”、“国际性综合交通枢纽”。厦门四季如春，气候宜人，年平均气温21℃，空气质量优异，是著名的海滨风景城市和重要的国际游船观光口岸，也是中国最适宜居住和举办商务、展览、会议的理想目的地城市之一。
作为厦门国际博览中心的投资建设单位，厦门国贸会展集团成立于2018年5月，是厦门市属国有企业、世界500强厦门国贸控股集团有限公司的全资子公司。国贸会展布局场馆建设与运营管理、展会经营与商务服务“两大赛道”。2019年加盟国际大会及会议协会（ICCA），加入国际展览与项目协会（IAEE）。2020年，国贸会展成为中国国际投资贸易洽谈会、厦门工业博览会、中国国际工业互联网创新发展大会、中国（海南）国际热带农产品冬季交易会等大型展会指定运营单位。
背依陆地，面朝大海，在全国具有竞争力和吸引力
厦门国际博览中心由厦门国贸会展集团有限公司（简称“国贸会展”）规划建设，位于厦门与陆地相连的翔安区体育会展新城片区，由展览中心、会议中心、会展酒店等组成，项目总用地面积84.67万平方米，总建筑面积115.92万平方米，展览中心拥有11个室内无柱展厅，展览面积约30万平方米，室外展场5.5万平方米；会议中心拥有46间会议室，含1间1.1万平方米无柱多功能会议室，45间300~1500平方米会议室，建成后将成为福建省规模最大的专业化会展场馆之一。总体规模排名全国前列，具有显著竞争优势。
厦门国际博览中心外观效果图
厦门国际博览中心拥有得天独厚的地理位置优势，背靠厦门翔安区接连陆地，为展商提供了更优质的运输转运条件。联通厦门本岛的翔安大桥、翔安隧道、地铁3号线都可以一站从厦门本岛抵达体育会展站，站点紧邻场馆西登录厅，地铁8号线（规划建设）将通达场馆东登录大厅。
厦门国际博览中心交通网络图
在大交通方面，厦门国际博览中心距厦门正在运行的高崎国际机场仅6公里，距翔安新机场12公里，距厦门站14公里，距厦门北站16公里。到“世界文化遗产”鼓浪屿也仅需40分钟车程。通过高铁直通福建省内各地均在2.5小时范围内。向北通往泉州、福州，向西南方向连接漳州、厦门本岛，通过海底隧道、跨海大桥、地铁等便捷的交通设施，快速连接厦门本岛及周边重要枢纽，形成多维立体的交通网络。为从全国、全球来厦门的提供优质的参展服务，拥有独立的展馆专用运输通道，使运送和转运更加节省成本空间，降低时间成本。而背依陆地，面朝大海的区位布局，也使厦门国际博览中心成为全国会展场馆的一道独特的风景。
当下，厦门国际博览中心主体的施工建设已接近尾声，预计将于今年下半年投入使用。国贸会展将融合“智慧会展”与“智慧城市”，吸引国际国内高规格展会，发挥会展产业虹吸效应，以会展为桥梁纽带，带动物流、人流、资金流、信息流的线上线下无缝对接，推动包括厦门国际博览中心在内的翔安区体育会展新城片区发展，落实跨岛战略，助力厦门迈向国际会展名城。
广告（厦门国际博览中心供图）
