在目前国内新能源轿车里边,有着十分多的新能源轿车车型,关于新能源轿车来说,也涌现出了许多优秀的轿车品牌,其间不乏北汽和比亚迪,在国内新能源电动轿车商场里边,比亚迪和北汽新能源占据了,南方和北方的相对应的一些商场,当然南北新能源轿车商场里边曝光率比较高的,也是属于北汽和比亚迪的。
随着近年来的开展,比亚迪师傅已经成为国内新能源轿车范畴里边的老迈,而昔日的北汽大哥也在一直追赶,关于北汽而言在电动车范畴怎么与比亚迪相争呢?北汽和比亚迪各有各的特点,也各有各的优势,从技能上面来说,两车之间所走的技能路线仍是有所区别的,两家的电池和电动机的技能来看,比亚迪关于电池来说始终是坚持自主研发的,尤其是有着技能相对老练的,磷酸铁锂动力电池,电池热峰值在400度左右,而北汽采用的是三元锂电池,可是北汽新能源的三元锂电池首要仍是来自于其他科技公司的。
当然除此以外北汽跟比亚迪比就是,北汽在打价格差异化的路线,北汽主导的车型基本上是以Eu系列为主,可是关于这款车而言的话,价格仍是十分低价的,所以北汽要想和比亚迪进行相争,必须由现在的情况改编成从终端高端商场进行进入,一起呢也需求提高本身产品力,正所谓以量制胜扩展产品的规模,才能够更好地去抢占低端的车型商场,这一点是比亚迪疏忽掉的,比亚迪的新能源轿车基本上都是以中端或高端为主。
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从两者的开展来看,比亚迪产品布局上更广泛,从插电到纯电动,而北汽则仍旧停留在纯电动规模,所以这也使得比亚迪在新能源轿车范畴占有更多的商场份额。所以关于北汽新能源轿车来说,产品力分布的好的去和比亚迪进行相争,在电动轿车商场中,北汽新能源如果没有自由掌握中心的电池技能,将会慢慢失掉优势。作为新能源轿车来说,这两个品牌的新能源轿车基本上不管在动力或者是续航的上面都是体现,十分不错的,有竞争才会更好地促进,纯电动轿车技能的开展和前进。