主办方预告2024法国戛纳国际游艇展新布局！-聚展

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欧洲最大的水上游艇展——第46届法国戛纳国际游艇展刚刚落下帷幕，展会主办方RX France向参展商公布了2024年9月展会的布局计划。

旧港、戛纳市和新港口运营商Vieux Port de Cannes（MVPC）公司正在对旧港进行重大改造和现代化计划，这意味着该展会目前位于旧港的某些水陆展示区域将不得不进行修改，转而在康托港增设新展区。

戛纳市于2022年将戛纳旧港的特许经营权委托给MVPC财团（由IGY Marinas和Fayat组成），为期30年。因此，该财团启动了一项重大的旧港改造和现代化项目，该项目计划于2024年初开始，于2026年底完成。

旧港的现代化项目将影响到位于港口入口西北侧阿尔伯特·爱德华海堤区（Jetée Albert Edouard）的南部、倾斜区域和位于港口入口西南对面的Max Laubeuf停车场。

自第一季度以来，主办方RX France的管理层、展会总监Sylvie Ernoult和展会的技术团队一直在与戛纳市政府和MVPC财团合作，旨在专门为戛纳国际游艇展设计出一种全新的布局。

Sylvie Ernoult

会展总监Sylvie Ernoult表示：“考虑到各种技术和安全限制，这几个月来我们都在努力为2024年的展位设计出最佳布局。明年我们会把原先设在旧港的接待区转移到康托港，因为之前那个区域不能用了。我们会设法容纳今年的所有参展商和参展船艇。我们对刚刚展示给参展商的设计很有信心。我们理解有些人可能会对新布局有疑问，我们会尽力配合解答，让他们放心。我们会考虑他们的意见，持续完善明年的展览布局。”

“总而言之，2024年的展会将进一步延伸到康托港。我们将把原先旧港的两个区域移到康托港，其中包括超级游艇展区——陆地1500平方米面积加上游艇前500平方米的空间，用于容纳造船商和发动机制造商以及大约15艘30到50米的游艇；第二个展区将汇集大约100艘长度8米以上的游艇——陆地展区1300平方米加上游艇前400平方米的空间。”

康托港扩容

为了取代旧港口在工程期间不能使用的区域，主办方将在康托港增设两个新的大型展区：超级游艇展区（可容纳长达55米的大型游艇）和小型船艇展区（用于容纳长度8米以下的小型船艇）。

这两个新区域和新通道的增加意味着康托港都将形成一个闭关，游客从一个码头到另一个码头很方便。康托港将汇集四大板块：帆船展区、游艇经纪及水上玩具展区——这两个区域在康托港好几年了，以及全新的超级游艇展区和小型船艇展区。

新的超级游艇展区将容纳大型游艇制造商展示的游艇。该区域位于Jetée du Phare海堤区的尽头（港口入口的西侧），将提供1500平方米的陆地展示空间，与旧港目前的陆地空间一致，以及一个水上展示空间，可容纳大约15艘30 -55米的游艇。

至于新的小型船艇展区，该区域将由1700平方米的陆地空间和380多米的码头组成，可以容纳90多艘8至12米的小艇。水上展区的设置令人印象深刻，因为这将是该展会第一次在同一码头聚集如此多的小型游艇，更方便现场观众欣赏。这与2023年在旧港中心建造的专门用于展示小船的新码头是一样的，并且还将把所有小艇集中在Quai Max Laubeuf 区域（其中许多会在陆地上展示）。

旧港转型

在未来三年内，戛纳国际游艇展的旧港展区将随着工作进度、根据可用空间的变化进行演变。明年Quai Max Laubeuf展区将继续容纳大量10至20米的摩托艇和大约20艘动力双体船。海堤区域将容纳22米以上长度的大型游艇——都在水上展示，而原先的超级游艇扩展项目也将被保留，继续展示大型游艇。观众届时可以通过沿着码头工作地点的新游客通道和经过微调以适应新布局的穿越通道抵达该展区。旧港的其他展区也将继续使用，跟前几届一样。