德国慕尼黑车展（IAA MOBILITY）已经成为世界上规模最大、最重要的商用车及乘用车展览会。展会上的新车模型和概念车不仅能够吸引各个年龄层的车迷，也使得各汽车制造商有机会向潜在客户展示他们对未来汽车的观点和构想。不仅如此，同期举行的内容丰富的系列活动也使IAA成为全球汽车工业网络的中心。

作为全球汽车行业的重要盛会，现场人潮涌动，掌声阵阵。比展会的回归更吸引眼球的，是“中国军团”前所未有的集体登场。116家中国车企和供应链企业参展，数量位居国际展商首位，成为今年展会的绝对焦点。

如今的中国车企已形成“整车+电池+智能科技”的全产业链出海阵容。今年的中国参展阵容不仅规模空前，更展示了在电动化、智能化领域的领先优势。从整车到电池，从自动驾驶到充电网络，中国企业不再是“试水”，而是全方位深度参与欧洲市场。尤其是在新能源和智能驾驶方向，中国方案正在成为全球产业的重要选择。

小鹏与大众、奥迪与华为、宝马与中国电池企业……中欧合作也成为另一大看点。欧洲车企在新能源转型中积极吸收中国经验，而中国车企则借助欧洲成熟市场加速全球化。

中国汽车产业正以强劲的创新力与全球化布局，改变百年汽车产业格局；而欧洲则在积极加速转型，寻求与中国的合作共生。在这场“双向奔赴”中，全球汽车产业正驶向更加智能化、电动化的未来。

德国慕尼黑车展（IAA MOBILITY）不仅是一场产品秀，更是中欧产业的一次深度对话。竞争推动创新，合作促进共赢。（本文内容版权归属聚展所有，未经同意，禁止转发）