物流无人化正以前所未有的速度重塑行业格局，无人配送车、无人机物流进入规模化应用前夜。进入2025年，无人配送行业一次又一次迎来新的发展高峰：
- 仅上半年我国无人物流车的交付量就超1.2万台，超2024年全年近一倍。
- 深圳已实现功能型无人车投放总量1218台、无人物流车825台的规模，仅2025年11月就完成129万单配送、创造1110万元直接商业价值。
- 据预测，到2035年我国无人机物流产值有望突破万亿元。
作为快递物流行业的“国家队”力量，中国邮政高达7000台的无人配送车集中采购大单，更是刷新行业纪录，引得全行业。中国邮政无人化发展步伐迈得有多快？在无人物流领域有哪些重要布局？中国邮政在无人机物流上下了多少血本？应用场景上有哪些突破？
亚洲海陆空物流供应链旗舰展——亚洲物流双年展与中国邮政速递物流股份有限公司副总经理许宁开启了一场深度对话，面对站上风口浪尖的无人配送领域，看中国邮政所彰显出的“国家队”责任、优势、实践与信心。
中国邮政速递物流股份有限公司 副总经理 许宁
01，物流无人化绝非短暂技术风口，中国邮政践行“国家队”创新担当
无人配送车重构快递物流“毛细血管”，中国邮政集中采购7000台无人配送车，以一单力压去年一年的增量，无疑给本就火热的无人配送赛道又添了一把猛火。
许宁，中国邮政速递物流副总经理
加快无人车技术应用，是深入落实中央关于应用无人车决策部署的具体行动，更是打造邮政核心竞争力的内在需要。作为快递物流行业的“国家队”，中国邮政在物流无人化的布局是系统性和前瞻性的。中国邮政以“标准化、规范化、集约化、规模化”为原则，构建了从技术研发、场景验证到全网推广的完整体系。
中国邮政的进展不仅是采购7000台无人车这一行业重要实践，更关键的是形成了可复制的“无人车应用模式”。该模式已验证了在聚焦市趟运输、甩点直投、网格接驳、乡村邮路、场内盘驳、入厂物流等六大应用场景的经济性和可行性，这为全网规模化推广提供了坚实的“路线图”和“信心锚点”。
物流无人化绝非短暂的技术风口，而是重构物流网络底层逻辑、培育新质生产力的核心驱动力。我们认为，物流无人化发展将经历从“工具替代”到“流程再造”再到“网络重构”的深刻变革。我们预判，在政策法规加速配套、技术成本持续优化的双重推动下，未来1-2年将是无人化技术实现规模化、常态化应用的“决胜窗口期”。
（图片来源：中国邮政速递物流股份有限公司）
02，无人化目标清晰，中国邮政三大重点任务落地
当前，无人货运赛道正从技术验证迈入规模化落地阶段。中国邮政的目标是，通过无人化技术，带动快递物流行业打造一个覆盖广、效率优、成本集约的普惠型智慧物流网络。
中国邮政目前在全国22个省份积累多场景运营经验，可深度整合集团仓储、运输、配送资源，作为行业“国家队”，提供覆盖全链路的无人化作业服务，为拓展低空经济市场空间筑牢根基。
许宁，中国邮政速递物流副总经理
立足国家低空经济发展战略，中国邮政锚定业务转型升级核心方向，构建空地一体化高效物流体系，系统推进低空场景落地。
一是联合无人机制造商遴选适配机型，配套建设专业化起降、充电设施，搭建智能管控平台，夯实无人机物流配送系统基础；
二是定制开发低空物流核心基建，统筹布局起降设施网络并实现与地面物流无缝衔接，织密新型低空物流网络；
三是在末端配送环节投放小型无人机，精准攻克“最后一公里”投递难题。
（图片来源：中国邮政速递物流股份有限公司）
03，无人车全域赋能，重构快递物流“毛细血管”
凭借标准化、高耐劳、可调度的特性，无人车在高频次、短距离、固定路线、对成本敏感的场景下具有颠覆性价值。无人物流车市场在2025年迎来了名副其实的“爆发年”。
中国邮政此次7000台的规模部署，标志着其无人车应用从“试点探索”进入“全域赋能”的新阶段。当中国邮政的无人车网络足够密集和高效时，在满足自身业务需求的同时，还要积极推进无人车在烟草、生鲜、商超配送等多场景综合应用，使无人车车队从成本消耗单元转变为新的利润增长点，通过跨时段、跨场景复用，最大限度降低单位运营成本，充分释放设备产能。
一方面，无人车全天候运营将产生海量的实时运行数据，通过对这些数据进行分析，中国邮政可以更精准地优化路径规划、预测设备维护周期、洞察城市物流规律，从而不断提升整个网络的智能化水平和决策效率。另一方面，通过大规模、多场景的实践，中国邮政将有能力牵头制定无人车在复杂场景下的运营规范、交接标准和安全管理体系，进一步巩固带头优势。
许宁，中国邮政速递物流副总经理
推进无人车的多场景综合应用和“全场景复用、全天候运营”模式，是中国邮政将网络优势、技术优势转化为核心竞争力的战略举措。它代表着我们从“拥有无人车”到“运营一个高效的无人化物流网络”的质的飞跃，将为中国邮政的高质量发展和行业转型升级注入强劲动力。
04，三年投入超1.2亿元，“空中物流网”再扩大
低空产业写入“十五五”五年规划，低空物流作为其重要组成，从“急、难、险、贵”垂直领域到即时配送、乡村最后一公里等高频场景，已成长为可运营的新兴市场。
布局物流无人机是解决偏远地区配送痛点的关键方案，山区、农村、海岛地形复杂、人口分散，传统配送面临 “路难走、成本高、时效慢”的困境，而无人机可直达目的地，彻底打破地理限制，大幅提升配送效率与覆盖范围。作为行业“排头兵”，中国邮政近三年在无人机物流领域累计投入超1.2亿元，用于无人机采购、起降场地建设、核心技术研发和运营团队培养。
（图片来源：中国邮政速递物流股份有限公司）
许宁，中国邮政速递物流副总经理
中国邮政未来规划将进一步扩大“空中物流网”，在全国重点山区、海岛建设200多个起降站点，研发载重更大、续航更长的无人机机型，拓展森林消防物资投送、偏远地区医疗急救运输等新场景，同时构建全国统一无人机管控平台，实现跨区域协同运营。
05，打通物流降本增效“经络”，迎接未来挑战
物流无人化为中国邮政这样的物流企业带来了实实在在的效益，主要体现在“提质降本增效”。
一是作业效率明显提高。无人化技术的应用，推动生产作业流程显著变革，促进了生产作业效率提升。以合肥为例，在邮件处理中心推广应用无人牵引车，可24小时不间断运行，极大提升了盘驳效率。
中国邮政自2016年起便在山区、牧区、农村、海岛等偏远地区开展试点应用，探索无人机物流民用场景的应用，2025年进一步加快低空物流业务的规模化发展，先后在福建省福州市与江西南昌低空医疗配送、张家口与内蒙古在政务类配送、北京延庆文旅、黑龙江双鸭山农林产品下山等场景应用，提升邮政寄递业务的市场竞争力，推动物流行业的智能化升级。
（图片来源：中国邮政速递物流股份有限公司）
二是运营成本明显压降。无人车技术的应用为降低快递运营成本提供了有效解决途径。在处理环节，安徽公司在合肥蜀山处理中心投放3台无人牵引车替代人工，每台无人牵引车日均拉运邮件1.3万件，可减少相当于两名驾驶员的用工成本。
三是客户体验明显改善。安徽公司通过多场景应用“无人车+无人机”开通无人邮路、建设无人驿站实现7*24小时不打烊，更好地服务了城区和山区、湖岛等地居民，提升了邮政“连接美好，无处不在”的品牌形象。特别是通过应用无人车，邮政在做好普服邮件和报刊投递的同时，助力农产品进城，统一标识的绿色无人车行驶在乡间，在社会上引起了热烈反响，当地老百姓纷纷称赞“科技感很强，蛮好的”。
许宁，中国邮政速递物流副总经理
挑战依然严峻，主要集中在技术挑战和政策制定。技术挑战主要有两方面，一方面是电池技术的突破发展，当前锂电池的能量密度难以同时满足长航时、大载重的需求，限制了无人机的作业半径和应用场景，无人车的芯片、高性能激光雷达等关键部件的成本、可靠性及耐久性仍需提升，以适应大规模商业化应用的要求。另一方面，算法在面对复杂突发的交通场景时，其决策的精准性和可靠性仍需提升。特别在应对极端天气（如严寒、大雨）时，无人机与无人车的稳定性和传感器感知能力会受到影响。
关于政策制定，当前，无人车与无人机作为新质生产力的重要代表，其规模化商用仍面临一系列发展中的共性议题：无人车的推广需着力破解路权开放程度不均、跨区域通行规则协同性不足、事故责任认定规则有待细化等关键挑战；无人机的广泛应用则需进一步优化空域审批流程、统一安全监管与适航标准、加快专业化维护保养体系构建等系统支撑。在此过程中，各地政府已积极开展地方性立法先行先试，期待在国家层面持续强化规则引领、标准协调与创新监管模式探索，同时加快推动智能路网、通信基础设施等“数字底座”一体化建设，通过系统性的制度创新与政策赋能，为无人车、无人机等智能装备创造规范、协同、高效的发展环境，真正释放其规模化商用的巨大潜力。
（图片来源：中国邮政速递物流股份有限公司）
06，携手亚洲物流双年展，打造“价值共创平台”
作为行业发展的重要参与者，中国邮政在物流无人化进程中发挥着至关重要的作用。
作为亚洲物流双年展的老朋友，中国邮政将继续在2026这场海陆空物流供应链盛会上展示无人化等“硬科技”，更将深入探讨其背后的管理变革、流程标准和商业模式，共同推动中国物流行业向智慧、绿色、高效的方向迈进，与亚洲物流双年展携手打造“价值共创平台”！
👆 2024亚洲物流双年展现场，中国邮政展示其在无人机方面的重大成果与多场景应用。
许宁，中国邮政速递物流副总经理
在无人化技术应用快速发展的关键期，“亚洲物流双年展”作为综合性行业平台，将成为行业成长的高效助推器。
“技术-场景”的嫁接器
对我们而言，亚洲物流双年展通过真实的无人配送场景化演示区，让技术供应商直面物流企业的核心痛点，推动解决方案从“可用”到“好用”。展会以前瞻视野汇聚产业全链，以场景驱动赋能技术落地，将让无人配送真正释放其颠覆性潜力。
“政策-产业”的对话桥
作为亚洲物流供应链领域风向标盛会，亚洲物流双年展始终以市场需求为导向，通过举办一系列高品质论坛，直击降本增效、运营安全、规模管理等行业核心痛点，为行业搭建起集中展示、深度对接与趋势洞察的核心舞台。
我们希望与展会一起，推动政府、监管机构与企业共同携手，加速制度规范的出台，给行业的健康有序发展提供指引。
参考资料：
TL China- 举办地址：
- 上海市浦东新区龙阳路2345号
- 展览面积：
- 80000㎡
- 观众数量：
- 45000人