解读LED车灯因高温引起的光衰问题

LED车灯凭借其长寿命、节能环保、无辐射、反应速度快、体积小、可塑性强等特点，在当前汽车大灯中占据主导地位。然而，LED大灯的能量转换效率较低，大部分电能转化为热能而非光能，这导致了LED光通量和波长等重要参数受PN结温的影响，进而引发光衰现象。解决这一问题的方法有两个：一是优化热通道设计，二是采用导热性能更好的材料。

热通道设计的目的是加速热量排放或冷却，中网设计在汽车前部利用气流带走发动机舱的热量，是一种有效的热通道设计。在LED大灯上增加风扇与中网有异曲同工之妙，但要确保热量能有效传导至风扇，需要使用导热性能好的材料。基板与透镜是与LED灯珠接触最多的部件，其中，基板的导热性能至关重要。目前，LED基板主要有铝基板、陶瓷基板和双面紫铜基板三种类型。它们各有优缺点，其中，双面紫铜基板因其高效散热和聚光效果，被认为是未来汽车LED车灯的发展方向，但成本较高。

综上所述，虽然金属基板可能被陶瓷基板取代的说法尚存争议，但在考虑LED车灯的基板选择时，双面紫铜基板因其卓越的性能，成为市场上最优秀的选择之一。购买LED车灯时，建议车友根据实际需求选择合适的色温和亮度，避免因过高色温影响穿透力。