2026 环球资源香港展一期于 10 月 11 日在香港亚洲国际博览馆盛大开幕，现场涵盖 2100 家展商、4000 个展位、15 万件展品，展出品类涵盖音频产品、电脑配件、汽车电子、商用电子、电源充电配件、户外电子等品类。其中电源及充电配件展区集中展出提前完成合规布局的快充、无线充及储能产品。
除了产品性能及价格外，现场买家还将供应商的数据追溯与合规能力纳入评估。在电源及充电配件展区，问询 DPP 进度的买家明显多了不少。因为从今天算起，距离欧盟数字产品护照对部分电池品类强制实施，还剩不到 130 天。
2027 年 2 月 18 日，欧盟《新电池法规》（EU 2023/1542）将正式要求 EV 电池、LMT 电池和容量超过 2kWh 的工业电池进入欧盟市场时必须配备数字产品护照。ESPR 2024/1781 框架下的 DPP Registry 已于 2026 年 7 月上线测试环境，71 个数据点的填报要求也已通过欧盟委员会 2026 年 8 月发布的 Guidance v2.0 进一步明确。
这不是一张“到时候再填”的表格。这是一次从产品设计、供应链管理到 IT 系统的合规重构。
DPP 是一次系统级合规重构
DPP 是欧盟“数字产品护照”（Digital Product Passport）的简称，底层逻辑是把产品的全生命周期信息，包括材料、碳足迹、供应链、回收状态等装进一个可扫描、可验证、分级访问的数字档案。
支撑它的是双轨法规：EU Battery Regulation 2023/1542（欧盟《新电池法规》）管电池品类的具体要求，ESPR 2024/1781（生态设计法规）提供生态设计的通用框架。电池是 ESPR 框架下第一个被强制要求 DPP 的品类。
强制范围从 2027 年 2 月 18 日起生效：
EV 电池：已先行试点，头部厂商基本完成数据架构搭建
LMT 电池：电助力自行车、电动滑板车、轻型电动车——这个品类和香港展现场不少电源厂商直接相关
工业电池 >2kWh：储能、UPS、商用电池系统
暂未纳入：普通移动电源、消费电子小电池。但 ESPR 框架下未来大概率扩展，只是时间问题
需要填报的数据点，目前官方口径为 71 项。覆盖材料成分、碳足迹、钴/锂/镍/铅的回收料比例、供应链溯源、电池状态（原始/再利用/再制造/报废）、健康状态（剩余容量、剩余功率、内阻等）等六大数据点。
基础设施方面，DPP Registry 已于 2026 年 7 月 20 日上线，含测试环境；CEN-CENELEC（欧洲标准化组织） 制定的 8 项协调标准中已有 6 项发布——覆盖唯一标识符、互操作性、数据载体、API（Application Programming Interface，应用程序接口）、数据交换协议、数据存储，另 2 项在制定中。
一句话：规则清楚了，系统上线了，倒计时在跑。
DPP的影响：
合规不是一次性事件，是分批落地
影响 1｜合规成本结构：
从“产品认证”转向“单 SKU 数据治理”
过去出口欧盟，合规成本主要是测试和认证费用，一次性投入，按型号摊销。DPP 改变的是成本结构——71 个数据点需要从 ERP（企业资源计划）、MES（制造执行系统）、QMS（质量管理系统） 全链路采集，且不是填一次就结束，而是持续维护、动态更新。
欧盟早期试点厂商（CATL、Northvolt、LG ES）的实践显示，单 SKU 的数据治理年成本增加幅度在两位数百分比。对有 SaaS 平台支撑的头部企业，这是可消化的固定成本；对中小厂商，这可能是一道分水岭，要么借力第三方合规平台，要么被挡在 RFQ 之外。
影响 2｜供应链重塑：
上游材料商被纳入合规边界
DPP 不是电池厂一家的事。要填报正极材料、负极材料、电解液、隔膜的碳足迹，电池厂商必须向上游要数据。而很多二级、三级供应商目前连基本的碳核算能力都不具备。
目前，部分欧盟买家在 2026 年 Q4 已经把“是否提供 DPP 草案”写入 RFQ 评分项。 这意味着，没有供应链数据能力的电池厂，连报价资格都可能受影响。钴、锂、镍、回收料供应商，正在被动进入合规边界。
影响 3｜时间表的“分批落地”：
先完成基础合规，再逐步到位
虽然合规布局迫在眉睫，但 2027 年 2 月 18 日前并不是所有 71 项数据都必须填满。根据现行实施节奏，部分字段存在过渡期，例如碳足迹的具体格式仍在最终确定中，回收料比例要求依据 Article 8 分阶段生效，负责任采购要求延至 2027 年 8 月。ESPR 框架下向其他电池品类的扩展，更是 2027 年之后的事。
所以 130 天里要做的，是基础合规 + 数据骨架：把产品身份、材料成分、基本碳足迹、供应链追溯框架搭起来，而不是追求一步到位的“完整合规”。
影响 4｜中国厂商的“双线准备”：
一次准备，两个市场
欧盟 DPP 推进的同时，中国《产品数字护照通用要求》（征求意见稿）也在同步制定。两者在数据架构和标识体系上有互鉴空间。
对中国出口商而言，这意味着“一次准备，两个市场”的窗口正在打开。但欧盟标准先行、要求更严，实操上应先满足欧盟，再反向适配国内要求。
供应商行动建议：
从展会现场反馈倒推执行优先级
相信许多展商从一期展会现场与买家洽谈也发现，买家比展商更关心合规。欧盟买家的问询已经从“有没有 CE”升级到“DPP 进度如何”“碳足迹数据能不能提供”“正极材料供应商是否配合”。
(香港展现场买家采购充电配件）
基于现场反馈和法规节奏，建议供应商可以按以下优先级推进：
第一优先级（未来 30 天）：数据盘点
- 确认主力产品是否落入 2027-02-18 强制范围（EV/LMT/工业 >2kWh）。
- 梳理现有 ERP/MES/QMS 系统的数据采集能力，定位缺口。
- 向一级供应商发出碳足迹数据请求，测试供应链响应速度。
第二优先级（30-90 天）：骨架搭建
- 选择 DPP 数据管理方案（自建、SaaS 或第三方平台）。
- 完成至少一款主力产品的碳足迹初步核算。
- 建立材料成分数字化台账，覆盖钴/锂/镍/铅含量及来源。
第三优先级（90-130 天）：合规验证
- 对接 DPP Registry 测试环境，验证 API 连通性。
- 评估数据出境合规路径（中国《数据安全法》《个人信息保护法》）。
- 将 DPP 准备进度纳入对欧销售话术，作为差异化卖点。
暂缓项/后续推进（2027 年 2 月之后）：
- 完整碳足迹格式的最终适配
- 回收料比例的精确实证
- Article 48 负责任采购的完整披露
- 其他电池品类的扩展准备
ESPR 的蓝图远不止电池。钢铁、纺织品、铝、轮胎的授权法案正在路上，按 ESPR 2025-2030 工作计划，家具、ICT（信息通信技术）产品、玩具等品类将分批纳入 DPP 框架。
电池是第一个，但不是最后一个。
对于正在香港展现场对接欧洲买家的电源和电池厂商，有一个判断正在被验证：合规能力正在从"成本项"变成"准入项"，进而变成"差异化卖点"。那些在 2026 年就把碳足迹数据和供应链台账跑通的企业，在 2027 年 2 月之后拿到的不仅是欧盟市场的入场券，还有一个竞争对手短期无法复制的信任壁垒。