
日本东京改装车展
TOKYO AUTO SALON举办展馆Makuhari Messe Nippon Convention Center
- 1年1届
- 举办周期
- 7.2万平方米
- 展览面积
- 1120家
- 展商数量
- 25.8万人
- 观众数量
东京改装车展展会详情
- 主办单位:
- TOKYO AUTO SALON ASSOSIATION (TASA)
- 举办展馆:
- Makuhari Messe Nippon Convention Center
- 展馆地址:
- Nakase 2-1, Mihama-ku Chiba City 261-0023 Japan
日本东京改装车展展会介绍
日本东京改装车展(TOKYO AUTO SALON)源自1983年,是《Option》的第一代主编稻田大二郎确立的“消费者车辆个性化”指向的文化概念,最初以“东京Exciting车辆展览”为名。是改装产品、运动和经典汽车的世界盛会。这个展会也被誉为世界改装车的新产品发布中心。
日本东京改装车展(TOKYO AUTO SALON)与美国拉斯维加斯国际改装车展SEMA SHOW和德国埃森改装车展ESSEN MOTOR SHOW齐名,是“全球三大改装车展”之一。
当汽车从代步工具升级为个性表达的载体,改装车行业正迎来全球范围内的爆发期。日本东京改装车展(TOKYO AUTO SALON)不仅是全球改装技术的展示窗口,更将成为洞察行业未来趋势的核心坐标。对于国内从业者与爱好者而言,在国内改装政策逐步破冰的背景下,本届展会的价值更显非凡。
日本东京改装车展(TOKYO AUTO SALON)展览面积达72000平米,汇聚1120家全球参展品牌,预计吸引258406名专业观众与爱好者到场。从地域覆盖来看,参展商涵盖中国、美国、德国、韩国等50余个国家和地区,观众中45%为专业采购商,包括东南亚、欧洲的改装店连锁品牌负责人,商贸对接与文化传播的双重价值凸显。
新能源改装成为本届展会的最大亮点,相关展品占比已达20%。针对特斯拉Model 3等主流电动车型,展会将展示电池管理系统升级模块,可提升30%的充电速度;KW电动车型专用绞牙避震则在降低车身高度的同时保持舒适性。智能技术的融入更拓展了改装边界,如360°全景影像与运动模式联动系统,可在激烈驾驶时自动切换视角,提升行车安全。此外,适配改装电动车的便携式快充桩等配套产品,也将完善新能源改装的生态闭环。
在全球汽车产业向新能源、智能化转型的浪潮下,日本东京改装车展(TOKYO AUTO SALON)不仅是一场视觉盛宴,更是行业转型的“风向标”与“连接器”。对于国内从业者而言,这里是学习先进技术、对接全球资源的重要窗口;对于爱好者来说,这是近距离感受改装文化魅力的绝佳机会。让我们聚焦东京,共赴这场全球改装行业的年度盛会!
日本东京改装车展门票为电子门票,国内外观众线上预登记办理需实名制绑定护照信息,门票购买后主办方需进行观众身份认证审核,对不符合展会入场标准的客户会要求补充审核材料,审核通过后会出具邮件确认或QR CODE,现场凭护照原件和确认函换领纸质进馆证或直接扫码入场。
日本东京改装车展的展商名录、参展商名单部分如下:HYUNDAI、STAR、KW AUTOMOTIVE、Jiangsu Haobang Technology Co., Ltd.、スタンレー電気等。2027年展会预计汇聚500余家参展企业,如需获取完整展商名录(含展位号、联系方式),可通过展会官网或聚展网咨询获取。
东京改装车展参展价值
- 日本东京改装车展是全球三大改装车展之一,与美国的SEMA Show和德国的Essen Motor Show并驾齐驱,自1983年创办以来已成为全球改装行业的风向标和新产品发布中心。 展会由东京改装车展协会(TASA)主办,每年一月在千叶幕张国际展览中心举办,以“消费者车辆个性化”为核心文化理念,是改装产品、运动和经典汽车的世界盛会。
- 参展的核心价值在于其无可比拟的全球改装文化影响力与高度集中的专业买家资源。 2026年展会展览面积达72,000平方米,汇聚来自全球50余个国家和地区的1,120家参展企业,吸引超过25万名专业观众与爱好者到场,其中45%为专业采购商,包括东南亚、欧洲等地的改装连锁品牌负责人。展会同期举办“国际买家配对会”,主办方提前收集采购清单,现场安排1对1洽谈,2025届意向成交额超2.3亿美元。
- 展会构筑了覆盖改装全产业链的一站式商贸平台。 展品涵盖高性能零部件(发动机、排气、避震、刹车、轮毂)、外观套件、内饰改装、赛车用品、轮胎轮圈、机油添加剂、汽车美容养护、改装工具及检测设备等全品类。展会特设“法规合规咨询台”,日本国土交通省官员现场答疑,帮助企业了解日本改装车检认证标准,从设计阶段规避合规风险。
- 展会紧跟“电动化改装、智能化融合、文化跨界”三大行业趋势,构筑产学研用深度融合的技术高地。 新能源改装成为展会最大亮点,相关展品占比已达20%,从电池管理系统升级模块(可提升30%充电速度)到电动车型专用绞牙避震,从360°全景影像与运动模式联动系统到便携式快充桩,完整呈现电动化改装的生态闭环。展会汇聚HKS、TRD、NISMO、Mugen、A‘PEXi、CUSCO等国际/本土大牌,将TAS作为年度新品发布中心。Liberty Walk、VeilSide、VARIS等顶级改装品牌与INSPEED、Fi EXHAUST等中国品牌同台竞技,展现改装工艺的极致追求。
- 对于中国企业而言,该展会是开拓日本及亚太市场、链接国际资源、展示创新实力的战略门户。 日本人均GDP达4万美元,二手车流通完善,合法改装文化浓厚,“买车必改”已成为生活方式。日本、韩国、泰国、马来西亚、澳大利亚的改装连锁及电商巨头全部到场,签代理、谈OEM最快三天即可完成。中国、韩国、泰国等多国中小企业可申领“国际市场开拓资金”,展位费+运输费最高补贴70%。组展方提供“摊位+签证+展品运输+酒店”一条龙服务,最快15天完成出展准备。参展企业可借助这一平台对接亚太核心采购资源,抢占改装产业电动化、智能化、全球化转型的发展先机。
知名展商
- 日本主机厂与御用改装品牌:丰田GAZOO Racing、日产NISMO、本田MUGEN、斯巴鲁STI、马自达Spirit Racing、三菱RALLIART
- 顶级改装品牌:HKS、Liberty Walk、VeilSide、VARIS、CUSCO、A‘PEXi、Blitz、GReddy、TEIN、KW、Brembo、Endless、Project μ
- 轮毂品牌:RAYS、BBS、WORK、ENKEI、Advan、Watanabe
- 轮胎品牌:横滨轮胎、普利司通、邓禄普
- 排气系统:Fi EXHAUST、HKS、ARQRAY、柿本改、Greddy、TRD、NISMO
- 刹车系统:INSPEED硬速制动、Endless、Project μ、Brembo、AP Racing
- 外观套件与贴膜:DarwinPRO、TeckWrap秃鹰、Rocket Bunny、Pandem、INGS、ROWEN、KUHLRACING
- 零部件与机油:DENSO、NGK、MOTUL、HKS、Greddy、CUSCO
- 其他参展企业:MOONTECH(保时捷改装)、222Studio(日产改装)、TOP SECRET(日产改装)、RE雨宫(马自达转子)、JUN Auto、Tomei Powered、SARD、OKAYAMA
日本东京改装车展往届视图
TOKYO AUTO SALON名录/电子会刊
日本东京改装车展展品范围
整车改装车:汽车整车、摩托车、运动类汽车及汽车产品等
配件:汽车配件、运动类汽车产品、摩托车配件、轮胎、车轮、空调、汽车音响、灯具、防盗、电子设备、汽车电子和技术
服务设备:汽车保养美容产品、汽车工具设备、维修产品等
常见问题(FAQ)
展会回顾
2026年第43届日本东京改装车展(TOKYO AUTO SALON 2026)于2026年1月9日至11日在千叶幕张国际展览中心成功举办。 本届展会由东京改装车展协会(TASA)主办,是全球改装行业的年度盛事。
在规模方面,本届展会使用全部11个展馆,展览面积达72,000平方米,汇聚来自全球50余个国家和地区的1,120家参展企业,展出改装车超900辆,吸引观众258,406人次,其中国际观众占比显著,创历史新高。 展会汇集了丰田、日产、本田、斯巴鲁、马自达等主机厂官方展台,以及HKS、Liberty Walk、CUSCO、RAYS、Brembo等全球顶级改装品牌。中国参展企业超百家,INSPEED硬速制动、Fi EXHAUST等中国品牌与VeilSide、VARIS等国际顶级品牌同台亮相,展现了中国制造的创新实力。
本届展会亮点纷呈,主机厂重磅发布与新能源改装成为全场核心看点。 丰田GAZOO Racing发布全新GR GT与GR GT3旗舰超跑原型车,采用前中置4.0L V8双涡轮增压引擎+油电混动系统,综合输出超650ps,首次采用全铝合金车体骨架与CFRP碳纤维外覆板,以“空力优先”概念打造,预计2027年量产。同时发布GR Yaris MORIZO RR特别版,融入纽博格林24小时耐力赛实战经验,搭载GAZOO Racing Direct 8速自动变速箱,日本限量100辆。日产NISMO发布Aura NISMO RS Concept,基于e-POWER四驱系统,前后轮拱各外扩145mm,车高降低20mm,搭配NISMO专属调校的e-4ORCE系统,探索“敏捷电动城市赛车”的量产可能。斯巴鲁STI发布WRX STI Sport# Prototype,重新引入6速手动变速箱,搭载2.4L涡轮水平对置引擎,配备ZF制STI专属调校电子阻尼器与Brembo前6后2活塞卡钳,预计2026年春季限量发售。
新能源改装成为展会最大亮点,相关展品占比达20%。 日产展示基于1989年Skyline GT-R R32打造的纯电动版R32 EV,搭载双电机四驱系统,总输出435马力、680牛·米扭矩,采用62kWh锂电池,性能超越原2.6L直六涡轮引擎。横滨轮胎在展会上完整呈现ADVAN系列产品矩阵:ADVAN Sport V107适配保时捷911 Carrera、LEXUS IS等豪华性能车;ADVAN Neova AD09与ADVAN A052面向赛道与街道并重的极限驾驶场景;ADVAN Sport EV专为高性能电动车打造,搭载Silent Foam聚氨酯泡沫专利技术,降低行驶噪音并延长续航里程;GEOLANDAR系列则展现SUV与户外改装的多元可能性。KW展示电动车型专用绞牙避震,在降低车身的同时保持舒适性;电池管理系统升级模块可提升30%充电速度,360°全景影像与运动模式联动系统可在激烈驾驶时自动切换视角。
同期活动精彩纷呈,构筑行业交流与文化交流的高端平台。 展会期间举办国际买家配对会,为参展商与全球采购商提供1对1精准对接,2025届意向成交额超2.3亿美元。主办方特设“法规合规咨询台”,日本国土交通省官员现场答疑,帮助企业了解改装车检认证标准,从设计阶段规避合规风险。展会现场还有痛车巡游、漂移表演、现场改装PK赛等特色活动,Liberty Walk展台明星表演成为全场焦点。展位现场,INSPEED硬速制动展示MONO一体锻造卡钳PC10十活塞卡钳搭配ISCB碳陶刹车碟,吸引全球玩家目光。
第44届东京改装车展(TOKYO AUTO SALON 2027)定于2027年1月15日至17日在千叶幕张国际展览中心举办。 展会将继续为全球改装行业搭建高效交流与合作平台。
东京改装车展举办展馆
展馆交通
- 轨道交通
从东京市区(如东京站)乘坐 JR京叶线 至 “海滨幕张站” 下车,从南口出站后步行约5-15分钟即可抵达。
- 航空
从成田机场出发:在机场巴士站乘坐 京成巴士 的机场直达线路,终点站为“幕张展览馆中央”,车程约40-48分钟,免换乘。
从羽田机场出发:在机场乘坐 京成巴士 的直达线路至“幕张展览馆中央”,车程约40-60分钟。






































